奇瑞新能源车价格及图片大全（奇瑞新能源张总）

运营商财经网实习生/文

日前，芜湖奇瑞新能源二期工厂举行“中国首款铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首款量产车下线仪式”，引人关注。据了解，今年刚回到奇瑞的贾，负责奇瑞eQ7的整体营销。运营商财经网聚焦奇瑞新能源产品营销贾，试图梳理他过往的职业经历。

虽然贾的个人信息很少被披露，但可以肯定的是，他在汽车行业有着丰富的工作经验。

公开资料显示，贾在代工已有20年。2003年加入奇瑞，担任山东大区销售经理。杭州、广州、南京直营店总经理；奇瑞汽车销售公司宣传推广部部长。

通过他的工作经历可以看出，他有在一线做销售的经历，是从大区经理一步步提拔上来的。然而，贾并不总是为奇瑞工作。据了解，他于今年2月重返奇瑞，担任奇瑞新能源产品营销首席运营官。这是他第二次回来。

这些年来，他频繁地换工作。2017年，贾离开奇瑞，加盟汽车。那时，他已经在奇瑞工作了14年，是伊凯营销中心的副总经理。加入苏比后，他成为总经理。但目前还没有官方信息透露他当时跳槽的原因。

2018年底，他第一次回到奇瑞，担任星途营销中心常务副总经理。

星途品牌于2019年4月16日全球上市，是奇瑞旗下高端旗舰品牌。贾的回归时间意味着他很可能参与了星途的上市过程。它一回归，就能在一个全新的品牌中占据好位置，这也说明了奇瑞对其能力的信任。

经过两次跳槽，贾担任了的副总经理。2019年8月加入长城汽车WEY品牌，担任品牌营销副总经理；2021年6月，他加入东风蓝兔，担任销售公司副总经理。

频繁跳槽的好处可能是积累了不同品牌的营销推广经验，打开了自己的工作视野。

乘联会数据显示，2023年1-6月，奇瑞新能源累计销量为40048辆。今年奇瑞新能源的指定销量目标为45万辆，国内市场销量预计为30万辆，海外市场为15万辆。

奇瑞eQ7能提振销量吗？贾回归能否帮助奇瑞实现新能源销量目标？运营商财经网将持续关注奇瑞新能源和贾的后续发展。