近日,根据乘联会最新零售统计数据,7月份国内狭义乘用车市场零售额达到177.5万辆,同比下降2.3%,环比下降6.3%。
1-7月累计销量1129.9万辆,同比增长1.9%。
进入7月,众多品牌纷纷展开新一轮价格战,让这个“淡季”的7月进入车市繁荣期,零售量创下年内第二高的单月销量,成为近年来少有的7月强势行情。
7月,比亚迪零售量达到230,882辆,较去年(158,957辆)增长45.2%,增速遥遥领先。
相比之下,前10名中有7家车企销量下降,另外两家由吉利汽车和长安汽车增长,增速仅为7.5%和3%。
如果从1-7月累计销量来看,比亚迪是唯一一家销量突破百万的车企,达到138.5万辆,同比增速高达73.7%。
合资车可谓是彻底溃败,第二名一汽大众,销量99万辆,同比下降2.6%。广汽丰田销售50万辆,同比下降6.4%。东风日产销售39.2万辆,同比下降26.4%。
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