据新华社电8月12日,由中国自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队乘坐极地考察破冰船“雪龙2号”驶往北纬81度附近海域,正式开始海冰综合考察。
北京时间凌晨5点左右,“雪龙2”号搜寻合适的工作海冰。先遣科考队员探索冰面安全区域后,第一站开展海冰综合考察的科考队员携带科考设备,沿着舷梯走下冰面。随后,科考队员进行了9项作业,包括海冰质量平衡浮标的布设、海冰岩芯的采集、无人机对海冰的光学观测等。整个过程大约持续5个小时。
中国极地研究所(China Polar Research Institute)副研究员、大洋队海冰环境组组长林龙表示,海冰综合调查是本次北冰洋科考的重要环节之一,主要任务包括冰基浮标布设、海冰取样和冰情测试等。
林龙说,根据作业时间的不同,本航次海冰综合调查可分为短期作业站和长期作业站。每个短期运营站的运营时间为4至5小时,而长期运营站可持续3至5天。此外,科考队还将借助作业期间部署的无人值守设备,对海冰进行长期观测和监测。
中国极地研究所(China Polar Research Institute)工程师、大洋队队长陈超表示,北冰洋科考海冰综合调查将体现多项科研创新,如首次在北冰洋布放子网格浮标阵列、首次在北冰洋用延绳钓调查冰下鱼类等。
在科考队完成第一阶段任务——北冰洋中部太平洋板块海洋科考的主要任务后,海冰综合调查随即开始。根据计划,科考队将继续前往位于北纬85度附近的加克尔大洋中脊。抵达后将开展中脊相关地质和地球物理调查,航行期间将根据海冰情况对海冰进行综合调查。
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