比亚迪海豚纯电动2023款最低报价，比亚迪海豚三宝

21世纪经济报道记者实习生彭上海报道

8月10日，宝骏云多正式全国上市，定位为“舒适五座纯电动家用车”。这次宝骏云多上市了四款配置，售价区间为9.58万-12.38万元。

停止销售和停止开发燃油汽车，宝君把所有在新能源方面的工作都称之为云韵的一部“史诗”。

宝骏云韵外观设计灵感源自“天空美学”，内饰配备行业首创的“云韵沙发”座椅和悬浮式智能双屏“大电视”；空间方面，整车长宽高4295*1850*1652mm，轴距2700mm，离地间隙150mm，以A级车身尺寸带来B级座舱体验。它有一个客舱，入住率为67.9%，后排有三张沙发床，后备箱有三个储藏室。

在动力和续航方面，宝骏云韵搭载全新一代三电系统，采用全新高效的三合一智能电驱动。全系标配100kW大功率电机，峰值扭矩200n·m，最高时速150 km/h，同时全系标配交流慢充和DC快充，460 Pro和460 Max还支持220V外放功能。

行驶安全方面，宝骏云多采用超高强度钢笼体，三区五环。主被动安全方面，全车配备4气囊+2气囊、ESC电子车身稳定系统、360°倒车影像等安全配置。

值得注意的是，在宝骏杜云的发布会上，宝骏公布了与DJI车辆共同打造的“林西智家2.0”系统。作为首款搭载“林西之家2.0”的量产车，宝骏杜云460林西版将于今年10月上市交付。

据上汽通用五菱品牌事业部副总经理周介绍，宝骏云舵460灵犀版是业内首款搭载800万像素惯性导航双目摄像头的智能驾驶车型。拥有同级唯一0-130km/h全速范围智能驾驶辅助、同级唯一跨层记忆泊车、同级唯一跟踪倒车三大epic智能驾驶功能。“宝骏云多也是国内首款落地15万以内跨层记忆泊车的车型。更多高速导航、记忆导航等高级智能驾驶功能将随着宝骏云多460林西版的上市而逐步亮相。”

2017年，宝骏年销量首次突破百万辆，在合资品牌的围剿下成为“国民车”。然而，随着越来越多的玩家聚焦10万元以下的细分市场，宝骏的份额逐渐被蚕食，性价比优势逐渐消失。2019年，想让LOGO年轻化的新宝骏受困于低端形象，没有新的技术突破，但价格明显高于同行，陷入了更尴尬的境地。

2020年，宝骏销量已减半至42.2万辆，同比下降36.7%；2021年再次降至21.5万；2022年，宝骏没有发布销量数据。据乘联会统计，当年宝骏销量为5.96万辆，被寄予厚望的全新宝骏KIWI EV共销售2.48万辆。

燃油车销量下滑后，宝骏转而押注新能源。然而，随着微型电动车市场份额的萎缩，即便是开创了一代纯电动车的五菱洪光MINI EV也不得不褪去“神车”的光环。在性价比上并不占优的宝骏KIWI EV，更难担负起品牌转型的重任。今年最高月销量不到800台。

在微型车没落，大五座车当道的时候，宝骏云韵作为大五座纯电动家用车领域的空白，能否重现五菱洪光MINI EV的辉煌？据官方透露，宝骏云朵自7月28日开始盲订以来，10天内订单迅速突破1万台。

但是，云到云不容易。曾经以低价车风靡一时的宝骏品牌，如今已经正式进入国内纯电动乘用车主流市场，直接面对比亚迪海豚、欧拉好猫、AION S、名爵木兰的挑战。