8月11日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,今天上午,卢氏高速甘比隧道左洞成功实现单洞贯通,成为首条单洞贯通的特长隧道,也标志着卢氏高速全线隧道累计开挖即将突破10万米。


甘尼特长隧道因位于中国红樱桃之乡泸定县甘尼村而得名,是卢氏高速公路的控制性工程之一。隧道左线长4709米,右线长4715米,最大埋深809米。由于隧道靠近泸定断裂带(大渡河断层),最近距离仅300米,围岩地质条件极其复杂,需要克服断层破碎带、突泥、岩爆等诸多挑战。据蜀道集团相关负责人介绍,为确保施工安全,公司组织专家组反复论证、优化施工方案,坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤勘察”的原则,引进三臂拱台车、凿岩台车等全链条机械化施工设备,确保施工安全稳定,有效提高了开挖效率和工程质量。
记者了解到,甘尼隧道进口端位于甘尼村村民生活集中区域,面临着防灾减灾任务重、生态和人文环境保护要求高等一系列问题。为保护当地自然生态,卢氏公司不断优化“带管长大管棚钻孔施工工艺”,成功克服了洞口巨厚层堆积的不利影响,实现了“零开挖进洞”,确保了隧道洞口与两侧山体的和谐美观。为保护洞口天然冲沟,采用贝雷梁钢便桥穿越,以减少对当地居民生产生活的影响。同时推行“三全工作法”,实现“隧道渣→碾压碎石→生产混凝土”的全循环利用,最大限度地综合利用废渣,减少废渣堆放占用土地,促进工程建设与生态环境保护的和谐发展。
作为卢氏高速公路首条实现单跨的特长隧道,甘陂隧道打通了二、三期土建的运梁通道,确保了泸定南立交至冷碛立交年度突破目标的稳步实现。
泸定至石棉高速公路项目全长96.511公里,建设周期为四年。该项目起于泸定县三岗坪,止于石棉树,连接雅康和雅西高速公路。是名副其实的“藏彝走廊”,是一条路线方向与红军长征路径高度一致的“红色之路”。是《四川省高速公路网布局规划(2022-2035)》规划的重要组成部分。建成后,泸定将是一个石棉驱动器。
截至今年7月底,卢氏高速今年累计投资24.18亿元,占今年下达的42.5亿元投资目标的56.89%,开工以来累计投资120.32亿元,占总概算投资174.08亿元的69.12%。自开工以来,已完成路基工程的66.6%,桥涵工程的58.9%,隧道工程的71.0%,房屋建筑工程的16.1%,绿化工程的15.1%,路面工程的16.1%。
红星新闻记者严宇恒据蜀道集团
编辑陈
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