7月以来,国家各部门密集出台促进汽车消费的政策,地方政府也在加紧落实。红星资本局注意到,与去年和今年上半年以新能源汽车为主不同,此轮促消费政策和活动并未将燃油汽车排除在外。
中汽协表示,预计随着新一轮汽车消费促进政策的实施,汽车消费潜力将进一步释放,有助于行业实现全年平稳增长的目标。中汽协预测,今年汽车销量有望达到2760万辆,同比增长3%。
中信证券预计,汽车消费潜力将在政策刺激下持续释放,看好“金九银十”车市表现。银河证券指出,促进汽车消费成为政策关注焦点,将支持汽车市场转型,促进消费者信心恢复。淡季过后,销量有望再次上升。

2023年3月,郑州,2023河南汽车消费巡展,市民参观展览。据图视觉中国多部门联合出台汽车消费促进政策。
7月以来,汽车利好政策频出。7月7日,商务部等17部门联合发布《关于激活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,提出支持新能源汽车购买和使用,加快激活二手车市场,促进汽车更新和消费,促进平行汽车进口持续健康发展,优化汽车使用环境,丰富汽车金融服务。
7月21日,国家发改委等十三部委发布《促进汽车消费的若干措施》,提出优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新和消费、加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购买和使用成本、加强汽车消费金融服务等十项措施。
7月31日,国务院举行国务院政策例行吹风会,介绍恢复和扩大消费措施。国家发改委表示,要提振大众消费,加快充电和停车设施建设,鼓励汽车限购地区优化限购管理政策。
商务部市场运行和消费促进司司长徐兴峰表示,商务部将继续坚持“政策+活动”双轮驱动,进一步实施“消费助推年”,包括组织相应的家居焕新消费季、百城联动购车节、万县镇新能源汽车下乡活动等。
交通运输部公路局副局长郭盛表示,交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点,按照“适度超前”的原则,进一步优化完善高速公路沿线充电基础设施网络,努力形成“固定设施为主体、移动设施为补充、重要节点全覆盖、运维服务良好、群众出行有保障”的充电基础设施网络。
8月3日,公安部发布26项措施,确保公安机关服务高质量发展,包括进一步促进汽车消费,对国产新能源小型客车等国产小型客车实行上牌前预检验制度,对车管所实行免检,进一步简化二手车异地交易和二手车出口登记手续等。积极配合和推动建立安全可循环的汽车固体废物回收体系,大力支持新能源充电桩和配套停车位建设。
地方层面,汽车消费促进政策密集发布。
不少地方还出台了发放汽车消费券、放宽上牌限制、改造电网等扶持政策,有效促进汽车消费。
8月1日,广东省商务厅相关负责人表示,目前,广东正在推动广州、深圳等地放宽“限卡”;支持广州、深圳等汽车大城市实施购车补贴、以旧换新,扩大新能源汽车销售。
消费券方面,7月起,北京市怀柔区商务局开始发放第二批50万张汽车消费券,单车最高补贴6000元;长沙向在市内购买国产燃油车和新能源小客车的个人消费者发放总额1000万元的电子消费券,单车最高补贴达到6000元;长春向购车消费者发放共计3000万元的消费券;海口发放5000万元新能源汽车消费券,每辆车最高可申请6000元;下半年,江西省将统筹安排六千万元用于发放汽车消费券。
也有直接发放真金白银的地区。河南省将延续购车补贴政策至今年年底,对省内购买新车的消费者按照购车款的5%给予补贴(最高不超过1万元/台)。
在基础设施建设方面,浙江提出,到2025年,全省建设充电桩230万个以上,农村不少于90万个,其中公共充电桩12万个,农村不少于2万个,满足400万辆以上新能源汽车充电需求;构建新能源汽车生产、销售、充电、维修、保养和回收的全生命周期服务体系。新能源汽车年销量达到100万辆以上,建设新能源汽车维修服务网点500个以上。
贵州提出,2023年和2025年,城市供电可靠性分别提高到9.88%和99.95%,新能源电动汽车充电保障能力提高到3.5千瓦/辆,高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。
杭州提出,对年实际产能达到核定产能75%、新能源汽车占实际产量50%及以上的整车生产企业,按照不超过新增工业增加值(同比保持增长)5%的比例,给予不超过1000万元的一次性奖励。
有些政策对燃油车和新能源车一视同仁。
政策东风助力车市回暖。
红星资本局注意到,从已公布的政策中可以看出,与去年和今年上半年大幅偏向新能源汽车的消费促进政策不同,此轮政策和活动并未将燃油车排除在外。
减免税费、放宽限购、加强金融服务、培育二手车市场等政策对新能源汽车和燃油汽车同样有利。
最明显的就是地方补贴。除海口市明确只补贴新能源汽车外,长沙市在同等车价下对新能源汽车给予更高的补贴,其他地区一视同仁。
中汽协副秘书长陈世华认为,中国汽车市场处于缓慢复苏阶段,下半年市场整体表现充满信心。在鼓励发展新能源汽车的同时,也要关注传统燃油汽车市场,给予一定支持,促进行业稳定增长。
中汽协表示,展望下半年,宏观经济温和复苏将逐步传导至汽车市场,新能源汽车和汽车出口的良好表现将继续显现对市场的拉动作用,汽车市场消费潜力将进一步释放,行业全年有望实现平稳增长。2023年全年汽车销量预计达到2760万辆,同比增长3%。
中汽协预测,随着新一轮汽车消费促进政策的实施,汽车消费潜力有望进一步释放,有助于行业实现全年平稳增长的目标。中信证券预计,汽车消费潜力将在政策刺激下持续释放,看好“金九银十”车市表现。银河证券指出,促进汽车消费成为政策关注焦点,将支持汽车市场转型,促进消费者信心恢复。淡季过后,销量有望再次上升。
乘联会指出,国家层面频频有汽车行业销售的引导政策,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。工信部、商务部推动新能源汽车下乡,“百城联动”汽车节、“千县万镇”新能源汽车消费季等活动取得良好效果。各种促进消费的活动,如车展、发放消费券等,在半年末强势冲刺,都对提振消费信心有很好的作用。
红星新闻记者吴丹若
编辑余冬梅
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