使用寿命7年的大客车，使用寿命70年

8月13日，红星新闻记者从四川省公路规划勘察设计院有限公司(以下简称“四川省公路院”)获悉，经过数十年潜心研究，该公司研发的高韧性混凝土创新技术取得突破，高韧性混凝土隧道电缆沟盖板自动化生产线正式建成。

据悉，采用该技术制作的电缆沟盖板具有耐久性好、轻便、高强韧性、绿色低碳等特点，最薄可达2 ″，使用寿命可超过100年。

▲沟盖板高韧性混凝土隧道电缆全自动生产。

完成整个制作过程只需要5-6个人。

近日，随着新建的高韧性混凝土隧道电缆沟盖板自动化生产线的启动，国内最新的小型预制构件自动化生产线正式开工。

据了解，这条生产线配备了搅拌均匀的混合设备、精确控温的蒸汽养护系统、两台智能搬运机器人、一台码垛机器人等一系列智能设备。只需要5到6个人就可以实现预制构件从原材料称量、产品成型到成品包装的全流程生产，高度集约化、高效化、智能化。车间内有15间蒸汽养护室，可满足12000根隧道电缆在沟盖板内的蒸汽养护要求。

▲搅拌设备——一键投料，自动搅拌，有效减少人工操作失误。“这条生产线是针对高韧性混凝土的特殊状态，通过匹配研究确定的。”据四川省公路院相关负责人介绍，该生产线目前主要生产电缆沟盖板。

传统的隧道电缆沟盖板多由钢筋混凝土制成，传统的混凝土原材料均来自天然资源。另一方面，传统钢筋混凝土构件多为现场预制，质量参差不齐，还存在体积大、重量重、安装更换人工需求大、后期运维成本高等痛点。

“鉴于此，我们几十年自主研发的高韧性混凝土创新技术在国内具有领先水平。”该负责人表示，新技术运用密集骨架堆积理论和纤维增强技术，精选优质机制砂，通过优化级配设计，实现混凝土的高流动性和预制构件的超高抗压抗拉强度、抗疲劳性、韧性和耐久性。

▲四川公路院进行高性能混凝土配合比研究，高强韧性。

抗弯抗拉强度是传统盖板的3-4倍。

利用高韧性混凝土的创新技术，可以生产出适用于各种场景的新型建材产品——高韧性混凝土预制构件。

以现场正式量产的隧道电缆——沟盖板为例，其具有良好的耐久性和耐腐蚀性，使用寿命超过100年，大大降低了运维成本，达到了全生命周期经济节约的效果。

盖板自重仅18kg，最薄厚度可达2cm，是传统钢筋混凝土盖板的四分之一。搬运、安装、维修方便，工人数量可减少一半，提高了工程质量和效率。

▲同时，小型预制构件自动化生产线采用新技术生产强度更高、韧性更好的盖板。用普通机制砂，抗压强度可达120Mpa，抗折强度可达20Mpa以上，极限抗折强度和抗折强度可达传统盖板的3至4倍，属行业领先水平。一个5公斤1.5米高的球，冲击7次以上不会破碎，反复搬运碰撞也不会损坏。

此外，盖板不需要加钢筋，轻薄的特点大大减少了水泥和沙子的消耗，有效减少碳排放，环保。

红星新闻记者严宇恒据四川省公路学会

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