成都车展奔驰c级，成都车展奔驰宝马比较

宝马加速电动化改造。

21世纪经济报道记者杜成都报道。

8月25日，为期10天的2023(第26届)成都车展正式拉开帷幕。作为开启“金九银十”汽车消费季的重要展会，2023成都车展有望成为下半年新能源汽车市场的核心助力。

本届车展，宝马加速电动化转型，旗下创新纯电动宝马iX1和创新纯电动宝马i7 M70L领衔的五款新能源产品同步上市，开始在新能源细分市场“逆袭”。

其中，创新纯电动宝马iX1的指导价为29.99万元至33.99万元。作为宝马第三款国产纯电动产品，也是宝马集团带到中国市场的第六款电动汽车，宝马iX1采用第五代宝马eDrive电驱动技术，双激同步电机精准配合。

其中宝马I1xDrive 30L综合功率230 kW，峰值扭矩494 Nm，百公里加速5.7秒。续航方面，宝马iX1 xDrive30L搭载66.45 kWh的动力电池，CLTC标准下最大续航里程为450 km。用交流电从0充电只需要7个小时。此外，宝马iX1还支持宝马超级充电服务，从10%充到80%仅需32分钟。

宝马“电动时代旗舰”顶配车型创新纯电动宝马i7 M70L，指导价189.9万元。新车综合最大输出功率485 kW，峰值扭矩高达1100Nm，零到百公里加速时间仅为3.7秒，百公里最低能耗可达19.2 kW。根据CLTC标准，该车的纯电动续航里程可达610公里。

除了创新纯电动宝马iX1和创新纯电动宝马i7 M70L，宝马7系家族还迎来了首款插电式混动M车型——全新宝马M760Le，指导价181.9万元。新车融合了宝马第五代电驱与M性能组成的插电式混动系统，最大输出功率420 kW，峰值扭矩800 Nm，零到百公里加速时间仅需4.3秒。

此外，全球限量500辆创新BMW XM Label Red也在今年成都车展上市，指导价280万元。新车是最强的宝马M车型。M混动驱动系统输出功率550 kW，峰值扭矩1000 Nm，加速3.8秒。

随着这些新车的上市以及今年即将推出的宝马i5，宝马集团今年将在中国推出11款纯电动产品，几乎涵盖所有细分市场。

根据计划，到2025年，宝马将开始生产新一代汽车，拥有新开发的电子和电气架构，全新的用户界面和人机交互概念，第六代eDrive电驱动系统和全新的高水平生命周期循环可持续性。

中国作为宝马集团最大的单一市场，在宝马电动化战略的落地中扮演着重要角色。不久前，宝马集团刚刚宣布，将从2026年开始在沈阳投产新一代车辆。宝马第六代动力电池项目也在沈阳建设。基于“新一代”，宝马集团预计到2030年将向全球客户交付超过1000万辆纯电动汽车。而且未来十年，MINI和劳斯莱斯也将成为电动品牌。

除了加快产品的电气化改造，宝马还加快了充电网络的建设。成都车展期间，宝马正式发布了宝马超级充电站。大功率充电桩最高可支持600A充电电流。部分宝马纯电动车的最大充电功率理论上可以达到200kW，从10%充到80%只需要30分钟左右。

据介绍，宝马超级充电站支持所有在售宝马纯电动汽车，并对其他品牌电动汽车车主开放(可兼容其他品牌车辆的250A国标充电)。此外，宝马超级充电站将接入“宝马数字生态”，宝马车主可通过我的宝马App进行在线预约和支付、锁定站点、插电充电一站式服务。首站已在成都万象城建成并投入运营。接下来，宝马超级充电站将建在各大城市的热门地点。