20万价格区间唯一配备激光雷达的车型。
21世纪经济报道记者杜成都报道。
“新能源汽车行业不断介入,有些人不敢卷,但我们认为应该卷,用好的价格卷,用好的产品卷。只有滚动才能让消费者得到更多的实惠和价值。”8月25日,瑞蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军在瑞蓝7成都车展预售发布会上表示。
作为下半年备受瞩目的大型车展活动,众多车企携手全新车型和技术亮相展会,瑞蓝汽车也开始了配置上的内卷化。
本次发布会上,瑞蓝汽车发布了瑞蓝7四款车型——追云版、飞月版、追风版、猎光版,续航里程4.50-605 km,功率高达180kW,预售价区间为13.37万-16.37万元。

据报道,新车基于吉利开发的GBRC水晶架构。全系采用后驱设计,支持换电充电方式,将于9月正式上市。
动力方面,瑞蓝7搭载高性能液冷电机,最大180kW,峰值扭矩385n·m;;在隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭式轮圈的配合下,0-50km/h加速仅需2.8秒。
智能方面,瑞蓝7座舱搭载了国产首款7nm座舱芯片龙鹰一号。同时,15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表、50英寸巨幕AR-HUD组成“三体超清视界”,打造智能移动生活空间。
在智能驾驶层面,瑞澜7配备了32位超级传感系统,包括速腾聚创M系列激光雷达,可以看U8和小鹏G6。5部4D毫米波雷达、12部超声波雷达以及集成了低轨卫星辅助定位的“吉利未来出行星座”,智能驾驶系统达到了L2+级别。
值得注意的是,瑞澜7也是20万价格区间唯一配备激光雷达的车型。不过搭载激光雷达的车型会在新车正式上市时发布。
资料显示,作为吉利汽车与力帆科技共同出资的合资汽车公司,瑞蓝汽车于2022年1月24日在工商登记完成注册手续,专注于换电产品和服务的落地,也承载着吉利开拓换电市场的希望。
和其他换电玩家一样,睿蓝汽车推出了睿蓝枫叶60S和睿蓝枫叶80V两款车型,拿下了曹操出行和重庆出租车运营公司的订单。目前,瑞蓝汽车已经将市场拓展到C端,瑞蓝7是其面向C端市场的首款车型。
“瑞蓝汽车从一开始就明确了B端和C端市场双渠道共同布局的战略。前期通过B端市场的大量换电需求,建立了初步的换电布局网络,从而带动了C端换电业务的发展。”此前,蔡建军曾表示。
根据计划,未来三年,瑞蓝汽车将推出至少六款电动汽车,以覆盖整个区域。
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