东风自主乘用车有哪些，东风自主乘用车销量

8月26日，红星资本局消息，认证为“东风日产工会委员会”的微信账号“NI+Planet”25日宣布，东风汽车有限公司(以下简称“东风汽车”)起诉北京车千里互动科技有限公司(以下简称“车千里”)网络侵权责任纠纷案二审胜诉。法院判决车千里删除相关视频并公开道歉。

来源:微信官方“NI+星球”东风汽车表示，2021年8月至11月，“牛车实验室”通过账号密集发布53条针对新一代的负面视频，在内容、标题、评论上明显对新进行侮辱、诽谤、贬低、丑化，对东风汽车及新奇骏的车型形象造成了极大的负面影响。在与“牛车实验室”多次交涉未果后，东风汽车诉至法院。

湖北省武汉市中级人民法院近日作出终审判决:驳回上诉，维持原判。车法官删除账号“牛车实验室”(Tik Tok:牛车实验室)发布的所有关于“东风日产”系列的视频；通过“牛车实验室”账号以视频或文字方式向东风汽车道歉(道歉内容已通过一审法院审核)，道歉内容保存30天；赔偿东风汽车经济损失500万元，维权费4000元。

官网显示，东风汽车成立于2003年6月9日。由东风集团(0489.HK)和日产汽车公司合资组建的大型汽车合资企业，注册资本167亿元，双方各占50%的股份。东方日产是东方汽车的子公司，琦君是东风日产旗下的汽车品牌。

红星资本局注意到，截至26日下午，牛车实验室账号下仍有十余条关于新琦君的“评测”视频，涉及“车上油漆薄，喷涂不均匀”，提示锁车后车窗未关，“线束未保护，新车零件生锈”，“三缸新车输给四缸七年车”，赞数从数千到8万不等。

截图自App据新京报报道，判决书显示，车基于个人感受，滥用媒体影响力广泛传播真伪不明或具有误导性的信息，在未充分披露有效信息帮助受众做出客观判断的情况下，却使用误导性文字进行评论，容易导致不特定公众对东风汽车的商业信誉、商品声誉产生负面甚至负面评价，影响消费者的消费选择。

截至发稿，“牛车实验室”没有回应。许多网友聚集在其8月23日发布的最新视频下，Tik Tok平台的粉丝数为116.2万。

今年以来，包括李(02015。HK)、Xpeng Motors (09868。HK)、零跑汽车(09863.HK)和蔚来(09866。HK)，纷纷开通司法部官方微博，宣布起诉汽车媒体。7月24日和25日，比亚迪(002594。SZ)和长城汽车(601633。SH)相继宣布将起诉汽车媒体，索赔最高500万元。

根据上述东风汽车的消息，车侵权案的胜诉“创下了媒体史上最高赔偿金额500万元的纪录”

红星新闻实习记者姜记者

编辑杨成