成都车展地位，亮相成都车展

封面新闻记者吴宇佳

被业界称为中西部汽车市场“风向标”的2023成都国际车展，汇聚了全球汽车制造行业最顶尖的汽车技术和成果。车展还设置了新能源汽车充电桩设施展区、智能网联汽车展区、无人驾驶体验区等多个特色区域。，描绘了汽车工业的发展趋势和未来前景。

8月25日，能联智电亮相2023成都国际车展新能源汽车充电桩设施展区，推出智能补能解决方案，包括充电桩、自动充电机器人、光储充一体化站建设运营、产品海上测试认证等多项创新产品和服务，助力新能源服务行业发展。

近年来，新能源汽车的快速发展带动了充电桩基础设施及相关服务行业的发展。中国充电联盟数据显示，截至今年7月，我国充电基础设施累计数量已达692.8万个，同比增长74.1%，其中公共充电桩221.1万个。

巨大的市场需求吸引了许多公司积极布局充电业务。除了BAIC、蔚来、吉利、广汽等汽车企业，电池厂商和传统石油巨头都在大力布局。

天眼查数据显示，截至7月底，全国充电桩相关企业近31.4万家。其中，今年1-7月，新增充电桩相关企业6.3万家，同比增长48.4%。从地域分布来看，广东、江苏、河南的相关企业数量最多，分别超过3.9万家、2.6万家和2.3万家。从成立时间来看，46.9%的关联企业成立时间在1-5年内，32.6%成立时间在1年内。新能源充电服务产业正在进入新的发展阶段。

与此同时，新能源汽车充电面临的挑战也不容忽视:部分公共充电桩位置难找，故障率高，充电车位经常被占用；高速服务区节假日收费排队时间长；一些老旧小区停车位不足，电力容量不足，难以安装私桩。

“科学布局，适度推进充电基础设施体系建设”，“推进居民区公共充电基础设施优化布局，实行居民电价”...前不久，国务院办公厅转发国家发改委《关于恢复和扩大消费的措施》，要求切实满足居民充换电需求，推动降低新能源汽车用电成本。

新能源充电服务企业如何着眼未来，不断提升新能源汽车充电体验，优化布局，强化服务，让充电更便捷？

能链智慧电源相关负责人告诉记者，在充电服务领域，能链智慧电源构建了充电桩全品类、全场景的产品矩阵，涵盖交流慢充、普通快充、大功率快充等充电桩；面向未来无人驾驶场景，李能智能电气自主研发自动充电机器人，融合深度学习、V2X等技术，突破固定充电桩建设中的空间和电力容量限制，满足更加便捷高效的充电服务需求；在光储充一体化建设和生态运营方面，能链智慧电力提供充电桩采购建设、分布式光伏铺设、充电站储能设施等一体化服务。

业内人士表示，中国新能源汽车产业已进入加速发展的新阶段。不断完善网络，提高设施容量和服务水平，使充电服务更加便捷、经济，确保充电基础设施“建好、管好、可持续”，将更好地满足人民群众购买和使用新能源汽车的需求，促进新能源汽车市场健康发展。