21世纪经济报道记者宋豆豆成都报道。
正在举行的2023成都车展上,比亚迪海洋网启动了全新插电式中型车海豹DM-i的预售,共推出6款车型。纯续航分为121km和200km两个版本,预售价区间为17.68万-24.68万元。

尺寸方面,seal DM-i的长宽高分别为4980*1890*1495mm,比seal纯电动版长;轴距2900mm,达到主流b级车的尺寸。同时采用了后滑式设计和贯穿式尾灯,尾门左下角显示DM-i power车标。另外,海豹DM-i是首款采用后五连杆独立悬架的超级混合动力汽车,操控稳定性相对更好。
动力方面,海豹DM-i搭载DM-i超级混动技术,提供1.5L和1.5T两种动力总成可供选择。官方公布的动力损失油耗为百公里3.9L,0-100km/h加速时间为7.9秒。在续航方面,新车提供了121km和200km的NEDC纯电动续航里程。此外,全系标配VTOL移动电站,最多可支持6kW外放。
智能方面,Seal DM-i搭载了全面升级的DiLink智能网联系统,是海洋网首款搭载One ID账号系统的机型。此外,海豹DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,提供L2级辅助驾驶,升级APA自动泊车辅助系统。
去年7月,定位中型纯电动轿跑的海豹进入的20-30万元价格区间尤为激烈。曾被认为是比亚迪阻击特斯拉未来低价电动车的杀手锏,与特斯拉Model 3正面交锋,三个月实现月销量过万。截至目前,上市一年的印章销量已达10万。
今年5月,海豹冠军版上市,共5款,售价区间为18.98万-27.98万元。起步价比现款(20.98万元)降了2万元,还增加了700km尊贵型。再加上海豹DM-i的预售,海豹家族将以更加丰富的产品向中型车市场发起全面冲击。
“新一代主流中型轿车Seal DM-i将彻底刷新用户认知,重塑中型轿车价值标杆,改变主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。”比亚迪海洋网络销售事业部总经理张卓在发布会上说。
中国汽车市场有句话叫“得中级车者得天下”,这个细分市场的竞争之激烈不言而喻。海豹DM-i上市后,将与雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等合资品牌的中型车在20万元价格区间展开竞争。凭借绿色授权的优势和比亚迪的销量和口碑积累,海豹DM-i可能会成为又一个爆款。
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