美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)代理局长安·卡尔森(ann Carlson)8月25日表示,对特斯拉高级驾驶辅助系统Autopilot为期两年的调查即将结束,可能很快会发布公告。卡尔森在采访中表示:“我们对特斯拉的调查将会得出一个解决方案。”她强调,驾驶员保持注意力以及驾驶员监控系统考虑到人类对技术的过度信任非常重要。卡尔森没有透露特斯拉的调查可能如何解决,但她表示,“希望你能很快听到消息。”特斯拉没有立即对此做出回应。NHTSA正在调查自动驾驶仪的性能。已经发生多起特斯拉电动车撞上停在路边的急救车辆的事故。NHTSA还在调查当高级驾驶辅助系统被激活时,特斯拉电动汽车是否能完全确保司机的注意力。2021年8月,NHTSA对特斯拉展开调查,涉及83万辆特斯拉电动汽车。2022年6月,NHTSA将这项调查升级为工程分析,这是该公司可能被要求启动召回之前的必要步骤。上个月,NHTSA要求特斯拉在调查中提供最新答复和当前数据。Autopilot的作用是让特斯拉电动实现自动转向、加速和刹车,而增强版Autopilot可以让汽车在高速公路上自动变道。NHTSA此前曾表示,有证据质疑特斯拉高级驾驶辅助系统警告策略的有效性。在2022年之前的事故中,11辆涉及事故的车辆中有9辆直到碰撞前的最后一刻才出现驾驶员干预,没有视觉或听觉报警。当自动驾驶最后一次被激活时,其中四辆汽车根本没有任何视觉或铃声警报。
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