运营商财经网实习生/文
日前,北京奔驰汽车有限公司因部分车辆的高压电池管理系统在开发过程中出现偏差,在电池出现故障时,高压电池的监控功能无法如预期那样警示驾驶员,自2023年8月28日起,召回17551辆汽车。此次,运营商财经网将聚焦北京奔驰高级执行副总裁张,尝试梳理其过往经历。

虽然张出现在很多媒体的报道中,但是网上关于他的个人信息却很少。已知的是他已经在汽车行业工作了很多年。
公开资料显示,早在2014年,张就已经服务于汽车行业,级别不低。他曾经以北京鹏龙兴汽车贸易有限公司副总经理的身份出现在公众面前..北京鹏龙行汽车贸易有限公司和北京奔驰都是北汽集团旗下的企业,实际上是北汽集团旗下唯一的汽车经销渠道和汽车经销服务业务。因此,北汽鹏龙与北京奔驰销售服务有限公司有着密切的关系。
在这个岗位上工作了大约四年后,2018年,张接替,出任北京奔驰销售服务有限公司高级执行副总经理,至今已有五年左右。
运营商财经网注意到,在2019年至2020年间,已经成为北京奔驰高级执行副总经理的张也以北汽鹏龙总经理的身份出现。
企业搜索APP显示,张于2022年9月9日卸任北京北汽鹏龙汽车服务贸易有限公司总经理、董事职务。

在去年北京的一次梅赛德斯-奔驰媒体日上,张公开表示,“我们将坚持可持续的高质量发展,不断提升数字化制造水平,提供高品质的产品和服务,让三叉戟星徽因北京奔驰而更加闪耀。”
天眼查APP显示,2022年,北京奔驰汽车有限公司召回产品多达16次。公开资料显示,北京奔驰今年已经四次召回产品。但北京奔驰的销量似乎不受影响,依然卖得不错。


北京汽车股份有限公司发布的财报显示,2022年,北京汽车收入1904.63亿元,同比增长8.27%。其中,北京奔驰2022年营收1831.55亿元,同比增长9%,占总营收的96.16%。这也是因为北汽集团的其他子公司,比如北汽福田,没有被纳入北汽股份的财报,外界的认知有点片面。
运营商财经网将持续关注北京奔驰和张的未来发展。
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