小鹏及上市，小鹏拟收购滴滴智能汽车

小鹏进入多品牌战略阶段。

21世纪经济报道见习记者龚兆恩报道。

8月28日，思朋汽车在港交所发布公告称，为与滴滴全球有限公司就滴滴集团目前开展的智能汽车开发业务达成战略合作，公司于8月27日与滴滴及其目标控股公司签署股份购买协议，有条件同意收购滴滴智能电动汽车项目的相关资产及研发能力，最高对价约58.35亿港元。

据悉，滴滴智能汽车业务涵盖新型智能电动汽车的研发、设计和工程开发。交易完成后，小鹏将发行占总股本3.25%的A类普通股，滴滴将成为思朋汽车的战略股东。首批股份的锁定期为24个月。

“小鹏与滴滴的合作将提升双方在许多潜在领域的品牌和商业价值，为Xpeng Motors引领电动汽车的智能化、共享化和国际化，并从长远角度打造下一代智能出行生态和探索智能驾驶商业模式，带来巨大的增长机会。”Xpeng汽车公司首席执行官何说。

通过合作，小鹏将成为第一家获得滴滴生态系统全面支持的整车企业，双方将在多个领域探索互利共赢的长期合作机会，包括在小鹏车辆运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及滴滴平台上的国际市场等方面的合作。

同时，小鹏将正式进入多品牌战略阶段。作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动车将作为小鹏全新品牌的首款产品进入市场，预计将于2024年开始量产。项目代号为“MONA”，新品牌车型将与小鹏现有品牌产品相区别。

据介绍，“摩纳”是滴滴现有的准量产A级智能电动车车型，完成度高。前期滴滴已经投入数十亿人民币进行开发。何肖鹏说，这对小鹏来说是一笔非常有吸引力的资产。小鹏将收购所有与“蒙娜丽莎”项目相关的R&D设备和其他资产以及核心团队成员，并继续基于平台的架构完成所有量产R&D和部分销售。

滴滴还将首次为Xpeng汽车开放全生态赋能，为摩纳提供多维度支持，包括智能驾驶舱、智能驾驶、共享出行市场。同时，在数据合规的前提下，小鹏也将获得滴滴平台必要的数据支持其运营，双方数据将存储在中国。

双方都希望将“梦娜”打造成为“15万级”主流市场的爆款车型，进一步加快自动辅助驾驶和智能驾驶舱技术在全球市场的应用和普及。

何在接受21世纪经济报道记者采访时表示，他对“梦娜”的预期是“至少10万年销量”，并指出“梦娜”的产品竞争力将远超同级别其他新能源车，他个人的预期其实远不止于此。

此外，关于“蒙娜丽莎”的销量，小鹏和滴滴在对赌协议中进一步明确了额外的股权激励机制:如果滴滴能在自己的平台上实现10万年以上的销量，就可以获得更多的股份，如果连续两年达到这个成绩，就可以获得最高激励股份约5%的总对价。

在采访的最后，小鹏还表示与滴滴合作的车型将是梦娜品牌的首款车型。最近小鹏也逐渐在讨论这个平台下的第二款以及更多车型的可能性，都在15万区间。在多品牌战略下，小鹏将陆续推出不同的品牌，定位不同的价格区间。