动力及储能电池业务出货量规模增长。
21世纪经济报道见习记者龚兆恩报道。
8月24日晚间,亿纬锂能(SZ300014)披露了2023年半年报。报告显示,2023年上半年,公司实现营收229.76亿元,同比增长53.93%;归母净利润21.51亿元,同比增长58.27%。

作为一家电池公司,亿纬锂能的主要产品是消费电池、动力电池和储能电池。对于业绩增长,亿纬锂能表示,公司按照计划逐步释放产能,动力及储能电池业务出货规模增加。
具体来看,2023年上半年,由于消费电子市场环境低迷,消费电池增长进入疲态。消费电池营业收入37.37亿元,同比下降19.12%,毛利率21.3%,较上年同期下降4.44个百分点。
动力电池领域,营收121.19亿元,同比增长71.92%,毛利率14.11%,较去年同期微增0.36%。对此,亿纬锂能在报告中表示,新能源有轨电车全球普及率快速提升,带来了动力电池出货量的持续增长。
报告期内,公司动力电池出货量达12.65 GWh,同比增长79.46%。据韩国调研机构SNE研究的最新数据,1-6月,亿维锂动力电池装机量全球排名第八;中国汽车动力电池产业创新联盟公开数据显示,上半年,公司动力电池装机量位居全国第四,市场份额为4.35%。
储能市场比较火。储能电池领域实现营业收入70.72亿元,同比增长120.17%,毛利率15.63%,比去年同期上升14.7个百分点。据InfoLink公开数据显示,上半年,亿维锂能储能电池出货量全球第三。
此前,亿纬锂能在2023年上半年业绩预告中指出,公司电池业务发展良好,新工厂、新生产线进入量产阶段,出货规模快速增长。储能电池方面,营收规模翻倍。动力电池方面,乘用车适用电池容量的增加、新客户群体的开发以及业务的良好进展带来了收入的增长。
然而,虽然营收增长喜人,但亿纬锂能的目标却不尽相同。今年2月,亿纬锂能将2023年的营收考核目标定为不低于700亿元。现在又迎来了年中节点,但只完成了目标的三分之一。
对于未完成的营收目标,在半年报中,亿纬锂能也透露了下半年的部分订单和计划。
具体来说,46系列大圆柱电池的商业化进程已经初见成效。据介绍,该项目在未来5年内共获得客户约472.31GWh的意向订单。目前,公司已完成100万块46系三元高比能量电池的生产,正式实现商用交付和应用。预计今年完成20GWh产能建设,沈阳、成都、匈牙利等地产能建设将超过50GWh。
比目前业内常用的280Ah电池容量多一倍的新产品LF 560K,五年内获得超过140GWh的意向客户需求,公司规划的业内首个单体规模最大的60GWh超级工厂正式开工建设。
海外布局方面,继上半年宣布在匈牙利建厂以快速响应匈牙利当地重点客户对新能源汽车配套动力电池的需求后,公司还与美国客户ABS签署合作协议,预计将根据协议向ABS生产并交付13.389GWh方形磷酸铁锂电池;子公司亿维动力与美国客户Powin签订电池产品采购协议,同意向Powin生产并交付10GWh方形磷酸铁锂电池。
尽管下半年国内外订单不断,但亿纬锂业能否实现年初700亿营收的预期目标,仍需等待市场反馈。
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