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21世纪经济报道记者郑志雯成都报道。

8月25日，以“享蓉城，见未来”为主题的成都国际车展上，坦克品牌加速布局越野新能源的信号越来越强，首次以全Hi4-T新能源阵容亮相展台。值得注意的是，基于Hi4-T架构的第二款车型——中大型城市功能越野SUV坦克400 Hi4-T正式预售，其中功能版预售价格为28.5万元，超。自此，坦克品牌开创了城市功能性越野新品类，正式引领越野新能源进入城市时代。

发布会上，坦克品牌CEO刘表示，坦克400 Hi4-T的设计极具原创性，展现了城市功能美学的理念。

将城市的几何建筑和功能风格融入车身设计，重构越野车的形象标签。车身尺寸为4985*1960*1900mm，轴距为2850 mm。

在越野超级混动架构Hi4-T的赋能下，新车搭载2.0T+9HAT黄金动力组合，搭配120kW大功率P2电机和油电双驱，使坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW，综合扭矩750n·m，零加速仅需6.8s，搭载37.1 kw·h高能大宇电池，WLTC工况下纯续航超过105km，仅

延续Hi4-T家族基因，坦克400 Hi4-T采用传统的非解耦机械四驱，动力通过带Mlock机械锁的分动箱动态分配到前后轮。借助前后机械牙嵌式差速锁，前桥和后桥的扭矩可在数毫秒内切换，从而最大限度地发挥动力效用。

此外，坦克400 Hi4-T采用Coffee OS独家迭代升级座舱平台，四屏科技，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。同时，座椅采用欧洲纳帕皮革，配备通风、加热和按摩功能。配备前后排5块双层夹层隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏板、电动尾门、自动三温区空调。

安全性方面，新车非承载式结构全部匹配超硬核车身刚度，整车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力。同时，车身扭转刚度达到30067 nm/0，弯曲刚度达到6322N/mm，可承受4倍超大车顶的静压力。

坦克品牌诞生三年来，累计销量超过28万辆，占国内越野车市场60%以上。坦克坚持“越野+新能源”的技术路线，采用Hi4-T垂直并联混合动力架构，以油为主，电为辅。油电都可以直接驱动。即使不充电直接驱动发动机，也会减少进气后的性能下降，依然可以持续稳定的输出动力。从能耗表现来看，坦克Hi4-T系统可加满92号燃油，WLTC百公里综合油耗2.61L，实现“越野更猛、穿越更自由、城市更经济”，满足从越野到城市生活的所有场景对车辆的需求。

目前，基于Hi4-T架构的第一款模型坦克500Hi4-T已经正式下水。自推出以来，坦克500 Hi4-T的订单已超过1万辆，7月份共交付2023辆。随着坦克400 Hi4-T的预售，将继续稳固坦克在越野新能源市场的地位。据悉，未来坦克将加速所有产品的新能源转型，发布更多Hi4-T家族的产品。