雷加雨简历，雷强sh

雷强

■本报记者沈春雷

他和沙漠打了41年的交道，至今还记得第一次进入沙漠腹地的震撼。他向“一带一路”沿线国家和地区传授中国防治荒漠化的经验...他就是中国科学院新疆生态与地理研究所(以下简称新疆盛迪所)研究员雷强。

今年4月，雷强荣获全国五一劳动奖章；5月，再次获得国家创新奖；6月，在塔克拉玛干沙漠论坛暨“非洲绿色长城”建设技术培训班上，向来自14个国家的35名外方代表讲解治沙经验；7月，他联合防沙治沙有关专家，共同探讨在河西走廊边缘——塔克拉玛干沙漠作战需要解决的关键问题...

从第一次走进沙漠到在沙漠中“把脉”，雷向《中国科学报》讲述了他在沙漠中的苦与乐。

沙漠公路线路的勘测

1982年，雷强从西北大学自然地理专业毕业后，选择了从事科研工作。他还记得老师曾经说过:“新疆是地理研究的天堂，那里有冰川和沙漠，有很多地理问题需要研究。”

于是，雷加紧了去新疆的选择，去了他从未去过的地方，开始了沙漠中的人生之旅。

在新疆，雷强认识了导师夏。“此前，夏先生去罗布泊考察过。检查组的队长是彭，他不幸失踪，夏先生是副队长。他们在罗布泊的考察取得了很大进展。”雷强回忆道。

据了解，从1964年到1980年，彭先后15次远征新疆，3次远征巴音郭楞蒙古自治州罗布泊，致力于开拓科学研究的前沿。这深深地打动了雷，也坚定了他跟随夏从事沙漠研究的决心。

他仍然清楚地记得第一次去塔克拉玛干沙漠的实地考察。“我们只在沙漠里走了两三个小时，水就用完了。最后，我们挣扎着走出了没有水的沙漠，深感沙漠研究的不易。当我走进沙漠时，我是一个干净的人。出来后，耳朵、鼻子、嘴巴里全是沙子，我成了‘黄沙人’。”

“为了得到更准确的测试数据，我们会在石安刮风的时候进入沙漠。”雷强说:“我们是逆风旅行的沙漠人。”

上世纪90年代，塔克拉玛干沙漠发现油气资源，油气的开采需要运送人员和物资，于是修建一条穿越“死亡之海”的沙漠公路被提上日程。在这样一个流动的沙漠里修路，国内外都没有经验和先例。

为此，雷加紧和沙漠公路路线侦察队一起深入塔克拉玛干沙漠腹地，他们几乎是徒步穿越沙漠。他完成了塔里木沙漠石油公路的侦察报告，初步确定了这条沙漠公路的方向和路线。

1995年，塔里木沙漠石油公路正式建成，但沙尘暴给沙漠公路带来的隐患逐渐凸显。

于是，雷强等人又去了沙地。他们通过对风沙环境的调查和对风沙运动的监测，系统收集了沙漠公路风沙危害数据，提出了“分区预防、分类治理”的风沙危害防治方案。

“通过中试，我们发现在沙漠公路两侧用高矿化度水灌溉种植梭梭、多枝柽柳、沙拐枣，防风固沙效果好，创造了因地制宜的防沙治沙模式，即流沙地高矿化度水灌溉造林技术模式，可复制、可推广、可辐射。”雷强说。

偶然的机会，我走进了非洲

当谈到中国的荒漠化控制项目是如何进入非洲的，雷说这有点巧合。

2006年7月的一天，雷强接到一家公司的电话，对方希望将雷强团队研发的防砂技术推广到利比亚。

“我问他们是哪里人，对方告诉我是浙江的轴承公司。”雷强当时的第一反应是，这是天方夜谭。防砂技术如何与轴承企业结合？他当即婉拒了对方。

但是，公司并没有放弃。过了一会儿，它打电话给雷强的同事，解释说是该公司在利比亚的投资人了解到中国沙漠公路和绿色走廊建设的情况，希望把中国的治沙技术引入利比亚。

随后，雷加强团队，跟随企业深入非洲，很快与利比亚达成合作，并获得两国政府相关部门支持。通过双方联合考察和技术交流，雷强等人编写了利比亚荒漠化治理国家报告，提出了利比亚梅尔祖格沙漠公路设计规划方案，举办了中利荒漠化治理培训班。

“我们的工作得到了联合国环境规划署的关注和重视。在现任联合国环境规划署科学部主任刘健的推荐下，我们带着中国的治沙技术进入了非洲的毛里塔尼亚。”雷强告诉《中国科学报》。

2015年，时任联合国环境规划署常务副主任、现任联合国副秘书长兼《联合国防治荒漠化公约》执行秘书的易卜拉欣·条(Ibrahim Tiao)在中国考察沙漠公路时说:“非洲正在修建‘绿色长城’，中国新疆在塔克拉玛干沙漠修建了绿化带。我认为这项技术对于‘非洲绿色长城’的建设非常有用。”

同时，Ibrahim Thio还邀请雷强团队前往毛里塔尼亚努瓦克肖特，参加一个关于非洲绿色长城建设的高级别会议，介绍防沙治沙工作。

“这样，我们的防沙治沙工作就和‘非洲绿色长城’建设有了交集。”雷强说。

据他介绍，2007年，非洲联盟发起了在撒哈拉沙漠以南的萨赫勒地区修建“非洲绿色长城”的倡议。原设计长7775公里，宽15公里，以种植植物为主，兼顾农业发展。非洲绿色长城的一个基本目标是，到2030年，恢复1亿公顷退化土地，实现2.5亿吨碳固存，创造1000多万个绿色就业机会。

随着联合国可持续发展目标的提出，“非洲绿色长城”考虑到了更多的任务，并扩大了范围，几乎覆盖了整个非洲的干旱和半干旱地区，成员也从一开始的11个国家扩大到现在的20个国家和组织。

那么，雷加强领导班子能为“非洲绿色长城”做些什么呢？

中国的“非洲绿色长城”计划

目前，雷强团队与非洲三个国家合作，分别是毛里塔尼亚、尼日利亚和埃塞俄比亚。他说:“由于三国荒漠化类型不同，我们在毛里塔尼亚做流沙治理，在尼日利亚做土壤风蚀防治，在埃塞俄比亚做退化草地恢复。”

雷强以毛里塔尼亚为例介绍说，他们把中国的乔、灌、草结合起来，在这里推广应用；中国的小广场和当地的大广场有机结合，使流动的沙面相对稳定，为植物生长提供了良好的环境。中国节水灌溉技术试验示范在这里进行。“从2019年到2022年，整体形成了更好的格局。”

然而，在埃塞俄比亚的低海拔地区，草地灌木的改良遇到了困难。“我们在中国筛选出12种人工饲草，计划在埃塞俄比亚低海拔地区种植，希望形成天然饲草和人工饲草的互补，让当地的旱季饲草不再缺乏，但来自中国的饲草种子在进入埃塞俄比亚时遇到了一些困难。”

“草料种子申请签证比人申请签证还难。拿到海关签证后，他们还要面对当地人的质疑。”雷强说，“我们给他们送种子的时候，他们很紧张，拒绝了，还把种子锁在冰箱里。直到我们做了实验，确保这些种子不是入侵物种，研究才能进一步开展。”

雷强等人通过研究，在埃塞俄比亚建立了清灌种草、封草轮牧、放牧结合的模式。“我们已经在当地大面积推广应用了这种模式。”

同时，新疆盛迪学院还与非洲绿色长城秘书处合作举办了培训班。“2017年，我们在新疆举办了首届非洲绿色长城施工技术培训班，该地区11个国家的学员来了。”雷强说，“那个培训班的学员除了听我们讲理论、讲例子，更多的是去实地看看，去塔里木沙漠公路、策勒沙漠研究站看看。”

“你能把沙漠公路搬到我们国家吗？这些植物品种可以在非洲种植吗？我能在这里继续学习吗？..... "前几年培训班的学习氛围很浓。在今年新疆盛迪举办的第二届“非洲绿色长城”施工技术培训班上，学员们的热情不减。

“希望通过联合技术实验、技术培训、技术示范等多种形式的活动，让我们的防沙治沙技术能够在非洲落地，为‘非洲绿色长城’提供中国的方案。”雷强说。