月船2号拍月球照片，月船-2号

月船3号的月球车从着陆器滑下一个斜坡，到达月球表面。

8月23日，由印度空间研究组织(ISRO)研制的月球探测器“月船3号”在月球南极附近成功着陆。24日，ISRO宣布，随着太阳的升起，“普拉吉安”号月球车已经成功驶出着陆器，开始在月球南极进行探索。

月球车和着陆器预计运行一个太阴日，相当于14个地球日，因为太阳电池板提供的能量在日落后会逐渐减弱。如果这两位能在太阳再次升起时被“唤醒”，那么这对ISRO来说无疑是一个额外的收获。

在未来两周内，“普拉坚”号月球车将使用阿尔法粒子X射线光谱仪分析月球表面的矿物成分，并查明月球南极是否存在“水冰”。“水冰”的存在有望为载人基地提供饮用水和氧气，为航天器提供燃料。

据报道，ISRO和阿育王石柱或阿育王脉轮的标志印在普拉坚的后轮踏板上。当月球车在月球表面行驶时，月球表面会留下这些痕迹。

成功着陆后，ISRO U R Rao卫星中心主任Shri M.Sankaran提到了之前的“月船2号”任务。由于软件故障导致着陆器撞击月球表面，该任务在2019年失败。

“今天，我们已经实现了2019年的目标。虽然拖了快四年，但我们还是做了。”桑卡兰说，在这次成功着陆和后续探索的鼓舞下，印度正在推进将人类送上太空和将宇宙飞船送上火星车的计划。(徐锐)