辽河油田稠油开采设备，辽河油田稠油开采技术

科技日报讯(记者郝晓明通讯员赵艳)近日，记者从中国石油辽河油田获悉，国家能源稠油开采研究中心开展的普通稠油化学驱降粘二维模拟实验获得成功，模拟了原油粘度为700厘泊的化学驱对稠油的有效开采，填补了稠油热采化学驱技术空白。

辽河油田稠油储量巨大，85%以上采用热采，15%采用冷采。随着中国“双碳”目标的逐步落地，传统的稠油热采方式成为高碳排放的主要因素。为了减排降碳，科研人员积极探索“热加”、稠油冷采等新一代稠油绿色低碳技术，推动稠油热采转型。

今年7月，中心科研人员积极探索“以剂代汽”的脱碳方法，在“海1区块”取得常规稠油冷采成功。然而，与冷采相比，热采稠油区块具有原油粘度高、流动性差、密度大、地层温度高等特点。现有的普通稠油冷采技术难以应用，技术难度很大，行业处于技术空白领域。

为了填补“稠油热采化学驱技术”的空白，R&D中心成立了以辽河油田勘探开发研究院稠油开发所为主体的稠油冷采项目组，制定了4条主要的稠油改造技术路线，规划了27组稠油化学降粘剂驱替等实验，并选定“钱22块”为目标区块 并首次在实验室开展普通稠油化学驱降粘二维模拟实验，挑战原油粘度700厘泊的热采稠油转化化学冷采技术。

据介绍，科研人员在实验中反复优化化学降粘剂，充分考虑模型从热采到冷采的适应性，全方位细化实验模型。项目组成员甚至连续5天轮班工作，确保实验成功，达到预期目标。

发现单一降粘剂的驱油效果不明显，而聚合物-表面活性剂复合驱油体系对原油有明显的乳化作用，有效降低了原油粘度，改善了原油流动性，扩大了波及效率。驱油效率比空白水驱提高20%以上，实现了“1+1 >: 2”的效果。

据悉，在本次实验的基础上，项目组将继续深化稠油关键因素及高效降粘配方体系研究，力争实现化学降粘复合驱实施粘度突破1000厘泊，室内化学配方降粘90%，提高采收率8%以上，实现以剂代汽技术突破，高效解决高能耗、高碳排放问题。