3月乘联会数据，2021年2月乘联会汽车销量排行榜

近日，乘联会秘书长崔东树撰文指出，2023年7月，世界汽车销量达到715万辆，同比增长6%，与2018年7月相比仍略有下降。

2023年1-7月，世界汽车销量达4960万辆，同比增长10%。由于芯片供应的改善，世界汽车工业的经营状况明显改善，从而带动了国际汽车企业销售的改善。2023年，中国车企在全球的累计份额将达到32%。

从全球范围来看，7月中国车市复苏缓慢，占全球汽车份额的33%。比亚迪和SAIC等中国汽车企业的反弹效应最为突出，而以丰田和起亚铃木为代表的亚洲集团的业绩有所改善。

崔东树指出，近两年国际芯片短缺对中国汽车市场影响不大，反而有力推动了中国汽车出口业绩，抓住了国际市场巨大的供需缺口，获得了难得的发展机遇。

作为汽车芯片这样的高垄断行业，这种供给侧的收紧会给中国供应链的崛起带来很大的机会，电气化的发展也会导致欧洲汽车企业的快速衰落。

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