运营商财经网实习生/文
公开数据显示，2023年上半年，奥迪品牌汽车全球交付量为907，111辆，较去年同期增长15.5%；其中，中国大陆和湘钢交付326，505辆，同比增长2.2%。此次，运营商财经网将聚焦奥迪中国销售与市场执行副总裁曾，尝试为大家梳理她过往的经历。
虽然曾是车企中为数不多的女性高管，但她的个人信息很少被披露，学历也无从查起。但她曾在奥迪ag担任大众乘用车国际销售执行总监，负责大众总部各区域的营销工作，营销经验丰富。或许这也是她能够“空降”奥迪中国担任副总裁的原因。
公开资料显示，曾方慧于今年3月初开始担任奥迪中国市场与销售执行副总裁。在她上任之前，这个职位已经空缺了一年多。
天眼查APP显示，在她上任之前，2022年奥迪品牌在华总销量为635，588辆，同比下降8.4%。虽然上任不到半年，但从今年上半年的销售数据来看，奥迪品牌销量确实有所回暖。
然而，今年6月，曾在接受媒体采访时表示，奥迪今年在华年销量目标将同比增长15%。从上半年来看，还没有实现。2023年上半年，奥迪品牌销售新车32.1万辆，同比增长6.5%。
难怪奥迪中国区总裁文泽岳曾表示，相信曾在中国及全球市场拥有丰富的销售和营销经验，相信这将对加速公司电动化转型起到至关重要的作用。
运营商财经网注意到，今年1月，有媒体报道称，奥迪起诉蔚来商标侵权一案由慕尼黑地方法院正式宣判。奥迪一审胜诉，新闻引人关注。
据了解，这件事的起因是2021年奥迪起诉欧洲专利局侵犯蔚来两款车型奥迪S6和S8的商标权。根据德国慕尼黑当地法院给出的一审判决，蔚来将被罚款25万欧元(折合人民币183.64万元)。
今年2月，有消息称，欧洲知识产权局裁定ES8和ES6与奥迪的S8和S6不构成混淆近似，因此驳回了奥迪的请求。
据了解，蔚来ES6于2018年12月15日上市，而ES8于2017年更早上市。奇怪的是，2021年蔚来汽车宣布进军欧洲，首款量产车ES8于2021年9月30日在挪威上市。
但这发生在曾方慧成为奥迪中国副总裁之前，与她无关。值得一提的是，蔚来全新ES8于今年5月上市。运营商财经网将持续关注奥迪中国和曾的未来发展。
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