广州到汕尾的高铁将从2小时压缩到1小时以内。
新快报记者徐立富通讯员方杰艺鹭报道昨日10时许,G55302次高铁缓缓驶离广州新塘站,向东行驶,50分钟后抵达汕尾站。这是宁波至广州高铁(简称“广汕高铁”)广州至汕尾段当日首趟试运行列车,标志着全线将进入倒计时。
广汕高铁西起广州新塘站,经广州、惠州、深汕合作区、汕尾,东至汕尾站。全长202公里,设计时速350公里,设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、神山、汕尾8个车站,其中新塘站、汕尾站为既有车站,其余6个车站为新建车站。
广汕高铁是广东省重点工程,连接京广、广深、杭深、京港铁路干线。广汕高铁开通后,广州至汕尾的高铁最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内,这将为粤东革命老区融入粤港澳大湾区增加一条快速客运通道,将助推粤东地区的人流、物流。
广汕高铁试运行期间,动车组列车将空载运行。对线路所有设备系统和整个系统的可用性、安全性、可靠性进行测试和评估,测试列车运行图技术参数、操作人员执行情况、故障模拟和应急演练,为线路开通运营提供科学依据和安全保障。
广汕高速铁路是东南沿海通道的重要组成部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的主要通道之一。与汕头段、漳山段、福厦漳段、文赋段、甬台温段共同构成国家东南沿海高速铁路通道——甬广高铁。宁广高铁经过广东、福建、浙江三省15个城市,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。