比亚迪2021年净利润，比亚迪上半年营收

红星资本局8月29日消息，比亚迪(002594。SZ)今日收涨4.75%，报246.71元/股。消息面，比亚迪前天晚上交出了一份亮眼的半年业绩。

今年上半年，比亚迪实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%；基本每股收益3.77元。

比亚迪汽车及相关业务上半年毛利率为20.67%，同比增长超过4个百分点。特斯拉(TSLA)的毛利率。美国)第二季度已降至18.2%。

IC Photo比亚迪半年报显示，尽管面临汽车行业竞争加剧、新能源汽车补贴取消等挑战，但新能源乘用车业务通过品牌力、不断扩大的规模优势和产业链成本控制能力，继续保持良好的盈利能力，叠加上游原材料价格下跌。

上半年，比亚迪累计产量127.55万辆，同比增长96.87%；累计销量125.56万辆，同比增长95.78%。今年上半年，中国销售了375万辆新能源汽车。比亚迪新能源汽车市场份额扩大至33.5%，比去年增长6.5个百分点，全球销量第一。

今年上半年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约2088.24亿元，同比增长91.11%，占总收入的80.28%，毛利率8.77%。手机零部件、组装及其他产品业务收入约510.9亿元，同比增长24.40%，占总收入的19.64%，毛利率20.67%。

比亚迪正在加快航程，其新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区。今年1-7月，比亚迪在海外销售了超过9.24万辆新能源汽车，超过了2022年5.59万辆的海外销量。

今年上半年，比亚迪海外收入644.1亿元，同比增长92.94%，占总收入的24.76%，毛利率8.1%；国内(含港澳台)营收1957.15亿元，同比增长66.96%，占总营收的75.24%，毛利率21.69%。

业绩高速增长的背后，与比亚迪持续的研发投入密不可分。上半年，比亚迪R&D投资142.46亿元，同比增长120.2%。

比亚迪董事长王传福表示，截至目前，比亚迪拥有11个研究所，9万多名R&D人员，并陆续推出了刀锋电池、E平台3.0、DM-i超级混合动力、CTB电池车身一体化技术、易四方、云起、DMO超级混合动力越野等技术。

产品方面，上半年公司发布全新高端品牌“仰望”，开拓百万级新能源市场。比亚迪专业个性化品牌于6月正式命名为“方程式豹”，是基于消费者日益增长的个性化需求而推出的。原来的“比亚迪”和“腾势”品牌都在上半年推出了有竞争力的新品。

上半年，比亚迪销售费用108.38亿元，同比增长129.52%；管理费用68.19亿元，同比增长85.78%。

展望下半年，比亚迪预计下半年中国新能源汽车行业将延续良好的增长势头，渗透率有望继续突破。比亚迪将继续深化新能源汽车核心技术研发，加快海外市场开发，强化行业领先实力。

红星资本局注意到，1-7月，比亚迪累计销量151.78万辆，完成率50.59%。今年将实现300万辆的年销量目标。8-12月，比亚迪需销售新车148.22万辆，月均销量37万辆。相比目前26.22万辆的月销量纪录(7月销量)，还有很大的提升空间。

下半年，比亚迪除了20万元左右的宋L和17.68万-24.68万元的海豹DM-i外，还将主要上市难以贡献销量的高端车型，包括30-40万元价位段的腾势N7、腾势N8、500万元级别的雅科仕黑豹U8。此外，许多新的竞争产品如吉利银河L6/L7，智记LS6，新文杰M7也将在下半年推出，汽车市场的竞争将更加激烈。

红星新闻记者吴丹若

编辑杨成