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据悉，菜鸟与长安汽车近日签约，双方在物流资产管理方面达成合作。菜鸟此前公布的数据显示，依托领先的数字智能能力，截至今年6月，菜鸟已与近十家汽车及零部件企业在物流技术应用方面展开合作。其中包括华晨宝马、比亚迪、上汽通用五菱等头部车企，以及以汇川联合动力、宁波大集团为代表的汽车零部件企业。

近年来，中国汽车工业取得了令人瞩目的成就。到2022年，我国汽车产销总量已连续14年位居世界第一，新能源汽车产销连续8年位居世界第一。全球超过一半的新能源汽车在中国行驶。如今汽车行业数字化如火如荼，很多头部科技公司都有所发力。菜鸟作为物流科技领域的领导者，专注于汽车生产销售的物流供应链。

中国物流与采购联合会汽车物流分会、物流装备委员会秘书长左新宇告诉记者，汽车制造业的供应链管理能力一直在借鉴零售业的先进经验。从历史上看，汽车工业的两次革命性升级——福特用流水线生产T型车，丰田形成JIT体系(恰好及时)——都是受到零售业的启发。如今，依托零售电商行业积累的物流能力，以菜鸟为代表的中国企业深入汽车行业，通过更少的人的设备、数字化的产品、自动化的能力，为汽车供应的升级带来了更多的可能。

菜鸟提供AGV机器人在汽车零部件生产车间行驶。

菜鸟物流科技这两年一直在加大力度拓展外部市场。物流、快速消费品、汽车和工业制造成为其努力的重点行业。“菜鸟本身沉淀了自动化、IoT、AI、大数据等硬核技术能力。菜鸟物流科技作为菜鸟集团的重要业务板块之一，也围绕数字化供应链、自动化、IOT物联网形成了自己的优势产品，构建了汽车等重点行业的一站式物流科技解决方案，成为菜鸟物流科技快速打开汽车行业的底气之一。”知情人说。

公开资料显示，针对汽车行业，菜鸟物流科技提供的一站式解决方案已覆盖入库物流、工厂物流、整车物流、备件/售后物流四大业务场景，数字化供应链已完全覆盖汽车全场景物流业务。以整车物流环为例，上汽通用五菱与菜鸟合作，首次设计并构建了基于成本限制的智能整车物流调度系统。通过建立多场景算法的综合模型，自动推荐和决定成本或时效最优的调度路径，使调度告别经验主义和人工选择模式。在厂内物流环节，菜鸟为宁波大集团智能工厂提供了基于机器人和混合场调度的完整智能物流解决方案。借助该方案，智能工厂项目生产效率提升25%，运营成本降低22%。目前，菜鸟物流科技正计划为汽车行业的客户提供运输及优化、供应链控制塔、自动化无人物流等解决方案。

菜鸟搭建的智能调度系统应用于车辆物流。

业内人士分析，当前，汽车行业正进入快速创新变革期，燃油车增长放缓，新能源市场快速增长，主机厂改革压力加大，C2M模式也将深度改变行业。行业需要一个透明、灵活、有弹性的供应链。“目前市场上全场景综合物流技术服务商很少，这对于创造了解决方案和客户案例的菜鸟物流技术来说，无疑是一个机会。汽车制造业的供应链是世界上最复杂的供应链之一，能够得到头部车企的持续认可，也为菜鸟物流科技拓展主机厂、零部件等领域的合作创造了有利条件。”