运营商财经网实习生/文
运营商《财经》。该网站聚焦雷克萨斯中国执行副总裁李惠,试图梳理他过去的经历。
公开资料显示,李惠出生于1969年1月,现年53岁。他是湖北黄陂人。他有大学学历,经济学学士学位,但是信息披露没有具体的研究生院,不过应该是读了全日制大学,不然不可能在那么多企业工作。
据了解,1991年参加工作时,李惠并没有直接进入汽车行业,而是加入了中国远东深国际贸易公司。1996年担任珠海茂达汽车工业有限公司副总经理,正式进入汽车行业。
大概是因为贸易公司的经历,2000年跳槽到广汽集团贸易有限公司,2005年起兼任广州长润汽车销售有限公司总经理。
媒体资料显示,2011年初,李惠以广汽丰田常务副总经理的身份出现。据悉,他担任广汽丰田常务副总经理已近9年。2019年12月底,媒体曝出大住仁将接任雷克萨斯中国执行副总经理,2020年1月1日正式执行。李惠已经执政大约三年半了。
数据显示,2020年,雷克萨斯在华累计销量为22.5万辆,同比增长11%;2021年,其在华累计销量为22.7万辆,同比增长1%。对比2019年在华销量同比增长25%,2018年同比增长21%的数据,增速明显回落。
2022年,雷克萨斯在华销量为17.6万辆,同比下降22%。据悉,这是该品牌16年来的首次下滑。作为雷克萨斯和中国用户之间的桥梁,面对在华销量持续低迷,李惠应该感到了巨大的压力。
据悉,李惠曾在2021年接受媒体采访时表示,“到2025年,中国将成为雷克萨斯全球最重要的市场。以前我不会这么说,但现在我很自信,很有信心”。
运营商财经网注意到,国内造车新势力蔚来汽车创始人李斌公开表示,“虽然蔚来的整体销量与2023年BBA燃油车的销量还有很大差距,但我认为我们还是很有信心,我们的销量超过雷克萨斯燃油车。”
蔚来汽车联合创始人秦在接受采访时也表达了超越雷克萨斯的信心。他说,“蔚来第一季度销量已经超过雷克萨斯。如果不出大的意外,蔚来今年在中国市场的总销量将超过雷克萨斯。应该是可以的。”
公开数据显示,2023年第一季度,雷克萨斯累计销量为3.03万辆,同比下降37%;蔚来汽车累计销量3.1万辆,同比增长20.5%。
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