快科技讯9月1日,日前,长城汽车发布了第二季度财报。
数据显示,长城汽车二季度利润达11.87亿元,较一季度大幅增长580%。主要原因是新能源产品的爆发和出口的快速增长。
如今,长城汽车的新能源转型已见成效。第二季度长城汽车新能源汽车销量达6.5万辆,较第一季度增长超130%,较2022年第二季度增长超131%。
而且长城汽车海外市场持续增长,第二季度出口汽车7.2万辆,第一季度增长超过38%,与2022年第二季度相比增长超过114%。
今年1-6月,长城汽车实现营业收入699.71亿元,同比增长12.6%,连续三年实现增长;归母净利润13.61亿元。
在智能新能源转型和“生态出海”的推动下,长城汽车2023年第二季度增长势头尤为迅猛,迅速助推上升趋势,实现利润11.87亿元,较一季度增长超580%,同比增长超500%。第二季度的强劲表现将为下半年的快速增长提供强劲动力,企业经营状况将继续改善。
新能源转型取得成效。第二季度新能源销量环比增长超130%。
2023年上半年,长城汽车新能源产品延续,销量持续增长。第二季度新能源汽车销量达6.5万辆,较第一季度增长超130%,较2022年第二季度增长超131%。新能源转型成效显著。
第二季度,长城汽车密集发布多款新能源爆款,引起了市场和消费者的强烈关注。率先走智能四驱电混动技术Hi4的哈弗骁龙MAX,与哈弗骁龙形成大单品组合,成为哈弗骁龙序列新力作,掀起全民四驱浪潮;
威品牌首款旗舰六座车型蓝山DHT- PHEV持续热销,成为30万元家庭六座SUV市场新标杆;坦克品牌首款新能源汽车——坦克500Hi4-T,以硬核实力开辟了“新能源+越野”市场蓝海。上市至今,订单已过万,销售热情持续。
延续二季度增长态势,长城汽车全力发展智能新能源。基于Hi4、Hi4-T和中国首款新能源高端MPV平台,长城汽车在成都车展期间同时推出多款新能源产品。
哈弗猛龙和Tank 400Hi4-T开启预售,威高山DHT-PHEV开始接受预订。新技术的赋能和新产品的爆发,正在帮助长城汽车突破智能新能源占比,健康发展销售结构。
海外市场表现强劲,第二季度海外销售额增长38%。
2023年上半年,长城汽车在海外市场全力发力,整体销量12.33万辆,同比增长80.2%,创长城汽车出口历史新高。
第二季度长城汽车海外表现强劲,出口销量达到7.2万辆,较第一季度增长超过38%。较2022年第二季度增长超114%。
智能新能源产品登陆全球市场。上半年,哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500等车型在海合会、拉美、东盟、澳新等海外市场上市。
此外,长城汽车“生态出海”战略加速推进,海外本土化运营持续深入。上半年,长城汽车中东首个零部件中心在阿联酋开始运营,形成1+N零部件保障体系;
巴西副总统参观长城汽车巴西工厂,见证巴西首款混合动力灵活燃料皮卡项目启动;与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车厂就乌兹别克斯坦市场开发合作签署战略合作协议,长城汽车产品将实现国产化。
海外经销商网络快速铺设,上半年与越南成安集团、新加坡Cycle &合作;马车集团、英之杰集团等经销商建立了战略合作伙伴关系。在上海车展期间,他们还与数十家新的海外经销商建立了合作伙伴关系,以加速全球销售网络的扩张,并为海外消费者提供更智能、更清洁的产品。
2023年上半年,长城汽车开始下蹲,走势高涨。2023年下半年,长城汽车将高水平承接第二季度的发展潜力,推动智能新能源转型步伐继续加快,深化“生态出海”战略,坚持“长远”的发展理念,下半年将展现更加强劲的增长潜力。
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