运营商财经网实习生/文
近日,广汽传祺E9冠军版正式上市,售价34.98万元,备受人们关注。本期运营商财经网将聚焦广汽传祺销售有限公司副总经理钟玉元,试图揭示其过往经历。
公开资料显示,钟玉元有着丰富的汽车销售经验。从2004年开始从事汽车销售工作,在汽车行业服务了19年。
据了解,除了广汽传祺,钟玉元还服务过广汽本田和广汽丰田,并在合资汽车品牌和自主汽车品牌工作过,积累了多品牌工作经验。
早在2014年,钟玉元就以广汽传祺常家店总经理的身份出现在媒体报道中。据悉,广汽传祺常家店是广汽传祺的4S店,拥有广汽传祺第一店的称号。
2020年开始,以广汽传祺第一店总经理、广汽传祺渠道管理部总监的身份出现在公众面前。
近年来,他接连获得军衔晋升。2021年至2022年,公开身份为广汽传祺渠道运营部部长。今年一出场,他的头衔变成了广汽传祺汽车销售有限公司副总经理。
运营商财经网注意到,日前有多位2022款广汽传祺GS8车主投诉堵车。
对此,广汽传祺汽车销售有限公司发布声明称,广汽传祺自成立以来,始终坚持“一切以客户体验为中心”的核心经营理念;计划在8月份推出最新升级版的车载软件,满足用户体验提升需求,未来将继续提供OTA软件升级服务,为用户带来更好的智能体验。
值得注意的是,在广汽传祺官方发布声明后,网络上又出现了一份《广汽传祺6.29声明后全体车主抗议声明》。在一篇名为《新版被指阉割“退化”广汽传祺:持续优化》的网上文章中,有车主表示“这不是优化系统,显然是迫于车主和媒体的压力,公司没有办法拿到回版本。该阉割的功能,我们接受不了。”目前没有进一步的官方回复,部分车主不能代表所有车主。
有着丰富销售经验的钟玉元,应该遇到过很多意想不到的问题。他知道这件事吗?运营商财经网将持续关注广汽传祺和中钰源的未来发展。
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