8月31日下午,面向非洲和美洲,成都双流举办了“成都=亚的斯亚贝巴全货运航线首航仪式暨货运发展合作协议签约仪式”和“成都-美国航空货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会”两项重要活动。
作为成都至非洲的首条全货机航线,航企埃塞俄比亚航空备受关注。不仅宣布开通成都至非洲的航空货运通道,还将目标市场延伸至南美。
值得关注的是,“成美航空货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会”吸引了拉美和加勒比地区16个国家的主流媒体代表参加。
▲签约仪式现场开辟非洲航线。
未来新航线将加密至每周三班。
成都飞往非洲的首个全货机航班由埃塞俄比亚航空公司执行。首航航班于8月31日下午从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的博莱国际机场起飞,前往成都双流国际机场。它将于第二天早上(9月1日)从成都双流国际机场起飞,返回亚的斯亚贝巴。
除了备受关注的首航,埃塞俄比亚航空公司和双流国际机场还签署了货运发展合作协议。根据协议,“成都=亚的斯亚贝巴”全货运航线未来将加密至每周三班,由波音B777F货机执飞。该航线主要出口各类跨境电商产品和智能电子产品,回程货物以飞机配件为主。
埃塞俄比亚航空与成都双流“牵手”后,双方拟在推进成都双流国际机场货运航空枢纽建设、支持埃塞俄比亚航空货运航线网络发展等方面开展深度合作,加快“成都-亚的斯亚贝巴”战略布局,构建全球货运航线网络。
介绍美国航线
货运航班的数量和价值继续攀升。
在“成都=亚的斯亚贝巴全货运航线首航仪式暨货运发展合作协议签字仪式”结束后,埃塞俄比亚航空集团代表马不停蹄地来到一旁的会议厅,这里正在举行“成都-美国航空货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会”。
据悉,埃塞俄比亚航空公司不仅提供中非之间的航空运输,还以亚的斯亚贝巴机场为枢纽,提供飞往巴西、阿根廷、智利等南美国家和地区的定期客运和货运服务,连接亚洲、非洲和南美洲。
推介会上,除了埃塞航空,还有东航物流、川货航、派克斯等航空货运市场参与者也看好成都至美国航线市场。
“2023年,东航物流预计全年新增航班数量将首次突破1000班,拉美航班占比约为40%。携带生鲜货值突破100亿元,拉美国家货值占比超过65%。”推介会上,东航物流相关负责人向美国市场释放了积极信号。无论是北美的龙虾,还是南美的三文鱼,都是他们的重点市场目标。
派克斯国际物流大中华区副总裁姜浩也表示,“截至8月31日,我们已运营109班成都至美国的定期包机。”尤其是今年4月,艾派克斯将全球最后一架波音747-8F全货机Empower投入成都,助力打通成都至美国的空中走廊。
“新开通的成都至圣保罗货运航线运行良好,智利、厄瓜多尔、秘鲁、墨西哥等拉美国家的特色农产品进入中国市场,引起拉美国家的高度关注和期待。”在推介会上,四川省外办副主任张业楚表示,拉美和加勒比国家的特色农产品已经进入寻常百姓家的餐桌。
智利的樱桃、葡萄酒和鲑鱼,厄瓜多尔的白虾和玫瑰,秘鲁的蓝莓和李子,阿根廷和乌拉圭的牛肉,巴西和哥伦比亚的咖啡,古巴和多米尼加的雪茄...毫无疑问,正是航空物流业的“空中桥梁”拉近了双方的距离,繁荣了双方的贸易。
金砖国家合作顺利
非洲航空公司发动机交付双流维修
值得注意的是,在亚的斯亚贝巴至成都双流的首个进港航班上,非洲航空公司的一台飞机发动机将被运送到双流综保区的四川国际航空发动机维修有限公司进行维修。这充分证明了成都具备航空维修、航空运营、航空商务的能力,成都在构建航空航天产业生态圈方面成效显著。
“现在埃塞俄比亚加入了金砖国家合作机制,金砖国家经贸合作的好消息不断。埃塞俄比亚航空公司也将继续为金砖国家经贸合作搭建空中桥梁。”埃塞俄比亚航空公司西南地区运输与销售总经理塞缪尔·吉尔马(Samuel Girma)在现场表示,乘着金砖国家合作的东风,将促进金砖国家供应链、产业链和经贸出口渠道的畅通。
飞机维修是双流航空经济的重要组成部分。目前,双流已聚集了中国商飞国产民机维修基地、Ameco成都分公司、川威、四川国际等20余家航空维修企业。,而且修好的飞机分布在各大航空公司。2022年,双流航空维修产业规模突破60亿元。
今年以来,双流国际机场新开布达佩斯、伯恩茅斯、曼谷三条国际货运航线,加密金奈、孟买两条国际货运航线,稳定运营布鲁塞尔、芝加哥、迈阿密等国际货运航线。加上成都-亚的斯亚贝巴的首航,双流机场执飞的国际货运航线将达到22条。
【新闻背景:埃塞俄比亚航空】
埃塞俄比亚航空公司的航线网络覆盖全球超过131个国际客运和货运目的地以及65个特殊货运目的地,年货运量超过100万吨。
作为第一家开通中国航线的非洲航空公司,埃塞俄比亚航空拥有非洲最大的货运网络,拥有9架专用波音777-200LRF和4架波音757-800F货机,以及日均2000吨和日起重能力超过611吨,为客户提供高效的全球货运服务。
红星新闻记者雷浩然摄影报道。部分图片由双流区提供。
编辑余曼戈
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