“中山大学极地”号破冰船公开招聘船长

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5月19日，微信微信官方账号“中山大学人才发展办公室”发布相关招聘通知，称中山大学极地研究中心成立于2020年4月，是依托测绘科技学院管理的校级实体科研平台。该中心有四个部门：综合业务部、船舶运维部、探测技术部和科学培训部。主要负责“中山大学极地”号破冰科研船的运行、维护和管理，组织和实施中山大学极地科学调查任务。由于科考船运行管理的需要，现公开招聘1名船长。

根据要求，本次招聘的船长岗位必须符合“船舶驾驶专业毕业，原则上本科以上学历，45岁以下，具有高级专业技术资格的人员条件可适当放宽”、“在国际知名航运企业海洋船舶或科研船舶、海洋船舶上担任船长的实际海龄超过3年，并在过去两年担任船长的经验，无限航区资质不少于24个月；具备国内外知名航运企业、环球航线或高纬度航区航行经验、电力推广船或科研船船长、破冰船工作经验者优先等条件。

招聘船长的职责和技术要求包括：“全面负责船舶安全生产、运营管理、航行、应变指挥和行政管理”、“负责建立和完善船舶运行管理的规章制度、工作流程和组织实施”、“负责船舶安全航行和安全管理，起草制定船舶安全管理规则，落实各项安全管理规定，确保船舶设备和船舶人员安全无事故”等。

工资方面，参照中山大学职业人员相应的岗位等级执行，第一份就业合同的期限原则上为五年。第一个就业期届满后，经学校考核，符合学校规定条件和要求的第一个就业期新机制的，按照程序选择新机制的长期就业人员。

公开资料显示，“中山大学极地”号由民营企业家张新宇和梁红捐赠给中山大学，支持中山大学进行极地研究。该船由加拿大海军设计院设计，是世界上破冰水平最高的破冰船之一；常年在北极冰区服役，在北极波弗特海、鄂霍次克海等地工作10多年，用于极地补给救援和海洋石油勘探。

“中山大学极地”排水量5852吨，长78.95米，宽17.22米，深8.16米。它是中国大学唯一的极地破冰船，破冰能力位居世界前列。为更好地为海洋和极地相关工作服务，中山大学投资近1亿元改造船舶，配备先进的探测设备。

2022年9月30日，“中山大学极地”号极地破冰多用途船命名仪式在广州文冲船舶建设有限公司码头举行。中山大学党委书记陈春生教授、中国科学院院士、中山大学校长高松教授一起点睛之笔。高松校长正式命名为“中山大学极地”号，并举行了扔瓶仪式。

“中山大学极地”号正式启动后，已在桂山水域和渤海冰区完成试航。其中，渤海冰区试航成功验证了低温航行、破冰、船舶科研设备、冰区科研保障等能力，成为中国高校第一艘破冰船，中国第三艘具有极地科研能力的破冰船。

(原题:“中山大学极地”号破冰船正式启用8个月后，公开招聘船长)