五菱宏光MINI EV家族最高降价1

五菱宏光MINI销量低迷 EV瞄准农村市场。5月22日，五菱汽车发布公告，五菱红光MINIEV家族最高降价1.3万元，以更好地满足人们的出行和生活需求，促进农村新能源市场消费。此前，宏光凭借MINI EV以低价进入市场，曾获得全球小型纯电动汽车销售冠军，更将自己打造成“网红”车型。但随着市场竞争的加剧，国内微型车市场份额收缩，五菱宏光MINI EV销量开始下滑，此时选择“下乡”可能是重新寻路的开始。

官降“下乡”

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五菱宏光MINI价格不到3万元 EV又回来了。

根据五菱宏光发布的价格表，宏光Air ev四座300km高级车型降价1.3万元，售价降至6.98万元。而Air ev四座300公里标准版，两座300公里高级版，两座300公里标准版，分别降价6.68万元，6.58万元，5.78万元。此外，“网红”车型宏光MINI EV 300km玩咖啡、300km玩咖啡、200km玩咖啡、200km玩咖啡均降价6000元，降价6.38万元、6.18万元、5.18万元、4.98万元。

除上述车型降价外，宏光MINI EV家族车型的起价也回到了3万元以下。“目前，MINI 一位五菱汽车4S店销售人员告诉《北京商报》记者，EV轻松售价为2.98万元，此前售价为3.28万元。不过，该车型限时优惠，优惠时间为5月22日至6月30日。

2020年7月，宏光MINI EV以2.88万元的超低价格正式上市，被称为“国家滑板车”。然而，宏光MINI去年3月受原材料价格上涨等因素的影响 EV涨价，起价也超过3万元。对于降价，五菱汽车在公告中表示：“国家发改委、国家能源管理局发布了《关于加快充电基础设施建设，更好地支持农村新能源汽车振兴的实施意见》，鼓励新能源汽车企业支持农村新能源汽车的购买和使用。五菱率先响应国家号召，宣布五菱宏光MINI EV家族最高直降1.3万元，开始了新能源汽车下乡的第一枪。“五菱汽车相关人士表示，小型新能源汽车将成为促进农村新能源汽车推广应用的重要力量，宏光MINI EV易开、易停、易省钱，以突出的便利性、低使用成本和安全性解决人们短途出行的痛点。

《北京商报》记者了解到，限时优惠2.98万元的车型为“MINI EV简单，续航里程只有120公里。业内人士认为，该车型120公里的续航里程在目前基本400公里起步的纯电动汽车市场上并不占主导地位。然而，在农村市场的使用场景中，宏光MINI的续航里程为120公里 EV能满足日常短途交通需求。

根据开源证券发布的数据，目前国内一线城市新能源汽车渗透率已超过50%，但部分三四线城市渗透率不足10%，新能源汽车下乡市场空间巨大。“五菱宏光降低售价门槛也是为了更好地为新能源汽车下乡做准备。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，今年3月，中等城市纯电动汽车渗透率上升至23%，县乡市场上升至17%，但仍有很大的增长空间。

销量承压

事实上，这次宏光MINI EV全系“下乡”的背后，也与其面临的销售压力无关。

2020年7月上市后，五菱宏光MINI 凭借微型车的定位和2.88万元的起价，EV一度获得众多粉丝，上市20天销量将超过1.5万辆；2021年，宏光MINI EV销量超过42.6万辆；2022年，该车型以55.4万辆的成绩获得全球小型纯电动汽车销量冠军，为五菱汽车年销量贡献了近三分之一。数据显示，自上市以来，五菱红光MINI EV累计销量已超过110万辆。

然而，自去年第四季度以来，宏光MINI EV开始缺乏后劲。数据显示，去年10月至12月，五菱宏光MINI EV销量同比下降13.8%、20.8%和31.7%；今年一季度，该车型销量同比下降26.3%；今年4月，销量同比下降27.4%，月销量从5万辆下降到不到2万辆。

事实上，在官降之前，宏光MINI EV已经变相降低了购车门槛。今年5月，上汽通用五菱针对宏光MINI EV推出了“电池月付”购车方案。据了解，用户使用购车方案后，宏光MINI EV官方指导价为3.28万元，首付只需1.98万元即可取车。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，近年来，一些汽车公司涌入小型汽车市场，加剧了细分市场的竞争。与此同时，国内电动汽车市场的“攻击”也进一步缩小了小型汽车的市场份额，给五菱红光带来了一定的压力。数据显示，今年一季度，纯电动车型销量达到108万辆，同比增长13.2%。A00级电动车销量为13.1万辆，同比下降55.1%。

除了纯电动汽车市场销售结构调整的影响外，业内人士认为，近期宏光MINI EV全系列车型定位偏差导致销量疲劳，享受细分市场红利后。此前，宏光MINI EV“走红”后，五菱汽车开始丰富其产品矩阵。与此同时，五菱红光开始瞄准“打开年轻人汽车生活的最佳方式，把汽车当成时尚单品”。宏光MINI相继推出 EV敞篷版，宏光MINI EV GAMEBOY等车型，价格也在上涨。业内人士认为，五菱汽车是宏光MINI EV在性价比、交通等关键词外贴上“个性化”标签，带来的社会属性确实能提高一定的溢价能力。但目前国内各车企推出的纯电动车型都在智能化、个性化上下功夫，可以为消费者提供更多的新鲜感，这也让宏光MINI EV遇到瓶颈期。此时，宏光MINI 对于五菱汽车来说，EV选择“下乡”，也许渠道下沉更重要。

(文章来源:北京商报)