“新海通23号”在苏伊士运河南口搁浅

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据苏伊士运河服务提供商Leth报道，当地时间5月25日上午，一艘挂着中国香港旗帜的货船在苏伊士运河成功脱浅。目前，该船已被三艘拖拉机拖离搁浅地点，前往停泊区进行检查和维护。苏伊士运河管理局当时表示，运河将在一小时内完全恢复船舶通航。

(新海通23号)， XIN HAI TONG 23)长190米，宽32米，属于福建海通发展有限公司(以下简称“海通发展”)，是2010年建造的散装货船。对于搁浅事件，海通发展相关工作人员告诉澎湃新闻，“相关人员已经在解决。”至于搁浅的原因，工作人员表示不方便透露。

新海通23号原计划从沙特阿拉伯迪拜港前往埃及苏伊士港。当地时间5月25日凌晨，“新海通23号”在苏伊士运河南口搁浅。据埃及苏伊士运河管理局此前报道，至少有四艘船在后面等待通行。

苏伊士运河连接地中海和红海，位于亚洲和非洲的交界处。它是世界上最繁忙的航道之一。每天约占世界总航运集装箱容量30%的货船将通过苏伊士运河，其航运贸易约占世界总航运量的12%。苏伊士运河地形多变，最窄的地方只有200米宽，这增加了许多船舶的航行难度。

近两年比较“出名”的事件是，2021年，台湾省长荣集团旗下巴拿马货轮“长赐号” （EVER GIVEN）搁浅6天后，搁浅造成的运河拥堵每天损失1200万至1400万美元，全球贸易每天损失60亿至100亿美元。

(文章来源:澎湃新闻)