据红星资本局5月24日消息,小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)公布2023年第一季度未经审计的财务数据。公司第一季度营业收入40.3亿元,同比下降45.9%,同比下降21.5%,低于市场预期的51.94亿元。其中,汽车销售收入35.1亿元,同比下降49.8%,同比下降24.6%。
收入下降与销量下降有关。第一季度,小鹏汽车共交付18230辆新车,环比下降17.9%。
小鹏汽车第一季度毛利率为1.7%,去年同期为12.2%,2022年第四季度为8.7%。第一季度汽车利润率为-2.5%,去年同期为10.4%,2022年第四季度为5.7%。
第一季度,小鹏汽车研发费用为13亿元,同比增长6.1%,环比增长5.3%;销售、一般和行政费用为13.9亿元,同比减少15.5%,环比减少21.0%,主要是由于特许经营店佣金、营销和广告费用的减少。
收入下降,毛利率下降,导致公司亏损扩大。第一季度,小鹏汽车净亏损23.4亿元,同比增长37.4%,环比收窄1%,高于市场预期亏损18.98亿元;调整后每股亏损1.28元。
截至3月31日,小鹏汽车现金及现金等价物、有限现金、短期投资及定期存款341.2亿元;小鹏汽车实体销售网络425家门店,覆盖145个城市;自营充电站1016个,其中小鹏汽车自营超级充电站816个,目的地充电站200个。
第二季度,小鹏汽车预计汽车交付量将达到2.1万至2.2万辆,总收入将达到45亿元至47亿元。
“第一季度,我果断调整了公司的战略、组织和管理团队。我有信心在未来几个季度创造产品销售、团队士气、客户满意度和品牌声誉的积极循环。“我们首款SEPA2.0技术架构的新车型G6将于2023年6月正式上市,”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏说。我相信G6将成为中国价格在20万元至30万元之间的新能源SUV市场上最受欢迎的热门车型之一。”
“展望未来,我们将以快速扩大销售和市场份额为公司的主要战略目标。”小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏迪表示:“随着G6等新产品的快速增长,我们预计运营现金流将大幅改善。”
红星新闻记者 吴丹若
编辑 余冬梅
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