煤炭接卸量稳居全国铁路前列的黄骅港站

　　朔黄铁路黄骅港站是国家能源集团最大的煤炭出口站。黄骅港站作为连接西部煤田和东部港口的纽带，充分发挥“一体化”煤炭卸货站的区位优势，承担能源供应的使命。截至2022年底，黄骅港站已完成煤炭运量超过25亿吨，为确保京津冀地区和沿海地区能源安全稳定供应做出了重要贡献。

　　勇于担当 善于作为

　　为确保“上游接入，下游交出”，黄骅港站位于“路”、“海”链上，努力保持“桥头堡”战略地位，以提高万吨列车组合效率为切入点，及时调整运输策略，灵活利用空、重车到发线，不断升级运输组织模式。

　　黄骅港站煤炭接卸量位居全国铁路前列，拥有115条股道、432组道岔、526台信号机、14台调车机、13台翻车机。运输组织复杂灵活，无疑给黄骅港站的“大脑”-行车组织者带来了挑战，也给设备维修人员带来了很大的压力。

　　“行车组织简单来说就是‘装进去开出去’。”与车站同龄的副站长郑树强向值班列车调度员传授经验。

　　看似简单的六字公式，字字蕴含着千钧之力。为确保列出的“乌金”顺利通江达海，他们按照四班三运行，昼夜24小时高效忙碌地运行，根据具体情况变化，不断优化发线使用，调整作战计划策略。

　　春天很好，春季检查和春季检查工作很忙。4月6日，渤海湾清晨的阳光照耀着黄骅港站。此时，工作队的操作人员已经手持工具，穿梭在设备之间，用实践中的“金眼睛”识别铁路线路和道岔设备的状态。

　　黄骅港工作队副队长严晓坤严肃地说：“黄骅港站港前作业区的道岔是重中之重，这些道岔的检查标准应该更加严格，不能粗心大意。”。

图为国家能源集团黄骅港站2万吨列车蓄势待发

　　在一次又一次的检查和维护中，“水平到边缘，垂直到底”的设备安全网络越来越密集，为能源供应奠定了坚实的基础。”截至5月13日，黄骅港站今年已完成7437.8379万吨煤炭运输……”每天18点是运输统计节点。车站工作人员看着今年以来完成的任务数据，露出了满意的微笑。

　　忙碌中，又一列2万吨钢龙鸣响了出发的风笛声，是号角，更是鼓励！

　　创新引领 科技赋能

　　“少人安全，无人安全，科技兴安”是朔黄铁路一直追求的目标。朔黄铁路公司党委决心将黄骅港站建设成智能调车站，通过自主科技创新实现调车作业的智能化、自动化和集约化。

　　谁来接下这个承载着许多期待和期待的重担？

　　黄骅港站长牛磊说：“作为一个在黄骅港站呆了18年的‘老人’，这是我的家。我看着他们长大了。我应该为这个家做一些有意义的事情！”。

　　从此，牛磊致力于智能调车技术的攻关。为确保项目如期可靠实施，查阅大量文献，了解国内外应用现状，与现场各角落相关负责人进行现场调查，讨论5G基站和视频监控摄像头的安装位置，努力准确；为确保智能车辆调整项目的顺利进行，他制定了指挥官般的战略，将站图作为战图，最大限度地平衡施工计划。

　　“系统根据现有车辆情况自动编制计划后，应自动确定是否有影响道路开通的因素，以实现自动排水。”牛磊沙哑而有力的声音不断从模拟演练室传来。

　　从功能建设、组织者头脑风暴提出建议，到协商研究提供重要信息，再到模拟测试、功能验收，他和关键小组日夜奋战，经常错过吃饭时间，每当克服困难，耳朵欢呼，严肃的脸甚至露出他从未注意到的微笑。

　　目前，该系统正在黄骅港站试运行中，实现了调度命令发布、卸货计划编制、调车机运行、联锁进路处理、翻车机推送、现场操作通知等业务流程的自动化智能运行，大大降低了人工操作频率，提高了调车操作效率，一系列新技术的应用确保了现场操作的安全。

　　党建引领 踔厉奋发

　　黄骅港煤炭港区合作单位众多。如何提高国家能源集团“一体化”运营效率，开放煤炭接卸“最后一公里”，确保路港高效协调发展？车站不仅要做好自己的工作，还要打好合作战。

　　“近年来，我们与港口公司、煤炭管理公司、铁路设备等区域单位党支部深化党建联合建设，共同建设岗位区、技术突破、业务沟通，顺利中心工作流程，大大提高运输效率，为能源供应工作注入源动力，真正形成“政治统一、运输联合体、安全有机体、利益共同体”，运输量屡创新高。黄骅港站站长、党总支书记冯晓杰介绍。

　　实施党的建设，充分发挥党员的模范和领导作用，确保国家能源集团区域产业链的“一体化”紧密连接，生产经营高效运行，实现企业的高质量发展。

　　煤不能卸下，空车不能开出去，矿区没有装煤的车辆，可以说牵着头移动全身。为了最大限度地保证运输组织的畅通，车站值班员需要因时而动，因势而动，就像一个在胸前的棋手，一步一步来。

　　“丁铃叮铃……”数字调度值班台的电话响了。杨奥博迅速提起电话，认真联系：“港口站有，请发言。”“18011次，Ⅰ场10道通过，经联6线，港前25道A段停车，请注意观望并控制速度。

图为国家能源集团黄骅港站值班员指挥行车

　　作为一名共产党员，“90后”杨奥博微笑着说：“对于像我这样的铁路人来说，科学调度、合理指挥、确保煤炭安全稳定供应、坚持能源供应第一线是我们的能源供应责任。”

　　电话还在响，杨奥博用他铿锵有力的嗓音不断喊叫联系，把行车命令传到每列车司机耳中，保证接卸顺畅...(孙振乾 张熊超）