一、万道水性树脂硬质彩色路面体系
1、分类
–重载路面：城市道路、高速公路、车流量非常频繁的路面、有冲击性的重负荷交通，要求使用年限长的路面
–普通路面：主要行驶小型汽车的路面、城市非机动车道、停车场
–轻载路面：人行步道/小区道路/公园道路
2、典型构造
–薄涂：面漆/面漆+粉料
–厚涂：面漆/面漆+粉料（多道）
–多层：
①底漆 + 喷涂中涂 + 罩面
②底漆 + 刮涂/造型中涂 + 罩面
二、组成和功能
1、面漆（三组分）
– 专用水性树脂乳液
– 液体固化组分（通常也用来调色）
– 粉体固化组分（含耐磨骨料）
2、底漆
–在沥青路面上直接采用面漆体系
–在混凝土路面上全封闭施工采用专用底漆
三、面漆的性能体现
1、颜色
– 不同颜色的固化组分
– 或用无色浆固化组分 + 色浆罐现场调色
– 不同层次可以采用不同颜色
2、耐磨性能
–采用具有不同耐磨性能的面漆体系，有利于区分不同应用场景防滑性能
–通过表面造型（大小、形状和高度）灵活处理不同场景的防滑性能要求
–通过防滑骨料的尺寸达到不同的防滑要求耐沾污性能
–通过双组分面漆罩面提高耐沾污性
四、面漆产品体系
1、水性专用树脂
–重载型（I型）
–轻载型（II型）
2、液体固化组分
–重载型
–普通型
–轻载型
3、粉体固化组分
–喷涂型粉体固化组分
①通用型
②快干型
–塑型粉体固化组分
①通用型
②快干型
五、面漆产品组合
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