无人机满天飞，为啥有的公司能合法赚钱，有的却被罚到哭？去年深圳有家创业公司，没办运营合格证就搞航拍业务，结果被民航局逮到罚款20万，设备还被没收——这可不是开玩笑的！今天就带你搞懂低空经济那些必须搞到手的资质，保你安全合规赚"天上掉的钱"。
1. 营业执照里的隐形密码
别以为随便注册个公司就能玩转低空经济，经营范围必须白纸黑字写着"无人机技术服务"或者"通用航空服务"。去年杭州有家做农业植保的公司，经营范围只写了"农业技术咨询"，结果接单喷洒农药被查，直接停业整顿三个月。
2. 运营合格证（原经营许可证）
这玩意儿现在改叫民用无人驾驶航空器运营合格证了，民航局官网能查到所有持证企业。有个冷知识：2024年新规实施后，连250克以上的微型无人机做商业航拍都得有这个证。申请材料包括：
3. 特殊场景通行证
想做电力巡检？得去能源局办《承装（修、试）电力设施可证》。搞测绘？要在自然资源部拿《测绘资质证书》。这就好比开餐馆，光有营业执照不够，还得有食品经营许可证。
去年有个00后小哥，花8888元买了本假无人机执照接单，结果操控失误撞坏客户玻璃幕墙，不仅赔了18万还被拘留15天——血的教训告诉我们，正规执照就是护身符！
执照分类要搞清：
重点来了！4公斤以上的无人机必须持CAAC执照才能飞，而且每两年要在民航局系统刷脸认证。有个取巧办法：很多培训机构能帮学员同时搞定CAAC和AOPA双证，学费大概1万2左右。
你以为买台无人机就能直接上天？Too young！今年新出的规定，载人无人机必须拿到标准适航证，工业级无人机要过型号合格审定。去年亿航的载人无人机EH216-S，光适航审定就花了2年时间，砸进去3000多万研发费。
这里有个省钱秘诀：250克以下的微型无人机不用办证，但得在民航局UOM系统做实名登记。有个做婚庆跟拍的小工作室，买了30台249克的无人机搞航拍，省下大笔认证费用。
空域申报误区
很多人以为拿到资质就能随便飞，大错特错！北京天安门30公里内、机场净空区这些地方，就算有证也得提前7天申报。今年五一有个旅游公司，没报备就在八达岭飞无人机拍长城，直接被空管部门击落。
保险千万别省
第三者责任险保额至少200万起步，机身险要根据设备价值买。去年双十一，某快递公司的货运无人机撞坏别墅屋顶，幸亏买了500万保额的保险，不然得赔到破产。
外资持股红线
想引进外资？记住49%这条生死线！上海有家做跨境物流的合资公司，外资占比51%被查，所有飞行资质直接被吊销。
搞低空经济资质就像考驾照——过程是麻烦，但没证上路迟早要翻车。建议新手先把基础三证（营业执照、运营合格证、设备认证）办齐，再慢慢拓展特殊资质。记住，现在全国有27个低空经济试点城市，像深圳、合肥这些地方政策最宽松，补贴也最多。最后说句掏心窝的话：天上不会掉馅饼，但准备好资质的人，肯定能接到天上掉下来的金饭碗！
微信扫码
QQ扫码
您的IP:10.2.31.189,2025-07-29 09:12:05,Processed in 0.24205 second(s).
